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2008年06月28日

BNR32流用エンジンマウントに関して

BNR32流用エンジンマウントに関して 自分のエンジンマウントはBNR32 RB26DETT NISMO強化エンジンマウントを流用して製作してます

簡単に製作方法を説明しますとE36M3用のエンジンマウントは上下のボルトの位置がずれております

ですのでBNR32用の上下のボルトを切断して厚みが同じになるように加工したボルト付きのアタッチメントでそれをサンドイッチにして装着してます

これによりエンジンマウントがヘタったらBNR32用のエンジンマウントを購入してボルトを切断するだけで交換可能

値段も36M3純正より安いです(2個で8000円)

それと強化されたエンジンマウントが載るキャリアの部分も裏を袋状に当て板溶接して補強しました

右側はエキマニに近いので耐熱布を巻いて保護

流用エンジンマウントはエンジンの位置出しが重要なんで新品の純正エンジンマウントで確認しながらの装着していただきました

こちらも自己責任でお願いします
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Posted at 2008/06/28 19:55:03

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この記事へのコメント

2008年6月28日 21:32
国産強化品をうまく使えると 良いですね!
この部分はまだ自分でやって無いのでちんぷんかんぷんです
とりあえず参考にさせてもらいます・・・カキカキ・・(笑
コメントへの返答
2008年6月29日 7:20
なんせ安いのが一番ですね
既製品の強化マウントは目が飛び出る値段ですし…
自分でやるのが前提のかいまんさんが素敵です♪
2008年6月28日 22:26
来月あたりどうですか?
休みが取れそうなので!
コメントへの返答
2008年6月29日 7:22
了解!
ドライ&満月でお願いしますね♪
(満月は冗談ですが)

プロフィール

「お久しぶりです http://cvw.jp/b/199401/32532297/
何シテル?   03/08 20:32
BMWにこだわりはありません ですが、E36M3に出会ったのがきっかけでこの車の性能を目一杯引き出そうと誓いました 出会った頃のこの車は値段の高いパーツを被...
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