アルイチのブログ一覧

フェンダーとタイヤの接触確認を行ないました 結果はOK 久しぶりにリアが自然にストロークしてくれました 実際には縮み側で最後10ミリくらいの部分で接触していたと思われますがそこが一番大事な部分ですよね リアにストローク感が増すとフロントのロール感まで変化があるから不思議です 多分、リアバ ...
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GW中に少し時間が取れたのでM３をメンテナンスしました 昨年から少し気になっていたのですがリアのストロークに突っ張り感があるというか違和感がありまして 最初に疑うのはタイヤとフェンダーの接触なんですが、タイヤのサイド部分には接触痕がありません 9Jに255なんでかなりぎりぎりですがツメ折り（剛性確 ...
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ネオバ AD08　255/40-17　4本揃いました 新品価格があまりにも高いので中古を探しておりましたが4本共に8分山以上で7万円しませんでした ここ3年ほどBSだったので久々のYOKOHAMAタイヤです フロントタイヤも今までの245/40-17からサイズアップするのでタイヤ外径分アップ ...
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オイルクーラーエアガイド製作 (自分のオイルクーラーはFC3S純正流用の為にE36M3純正で装着されているオイルクーラーエアガイドは使用できません) 今までオイルクーラー下側と両サイドはエアを逃がさないようにガイドを装着していました （これがないと抵抗のあるコア部分を通り抜けないでより空気の通過 ...
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水廻りメンテ他完了 今回の作業内容 サーモスタット ウォーターポンプ カムチェーンテンショナー コンスタントプレッシャーバルブ 異音に関しては車を引き取りにいった時から現在までは鳴っておりません 今朝、今年はじめてのHakoneに行って来ました コンスタントプレッシャーバルブのオイル漏れ修理 ...
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トラブル続きによりモディファイ予定変更 今回の異音対策として チェーンテンショナー ウォーターポンプ サーモスタット を交換 一番疑わしいのはチェーンテンショナーなんですが11万キロの走行距離も考えてウォーターポンプとついでにサーモスタットも交換します そしてエンジンオイル漏れ対策として コ ...
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エンジンを掛けボンネットを開けているとカラカラと異音 不定期に数十秒に一回カラカラ スロットルを指で開いて回転数を上げてる間は鳴らない 回転数に同調しないのでカムやピストンではないと思う 音の大きさも同じ 色々調べた結果ではタイミングチェーンテンショナーが一番怪しいのですね 同じようなトラブルを経 ...
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車検終了 また2年このM３に乗ることが出来ます 完全なワンシーターの趣味車に文句を言いながらも税金を払ってくれる妻に感謝 そしてM３を仕上げるにあたって協力してくれている方々にも感謝 そして決して自分の操作を裏切ることの無いM３にも感謝 今でも乗るたびにその素直なハンドリングやエンジンの ...
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今までブログでブレーキに関してあまり触れていませんでした ですが、そろそろフロントパッド残量が限界に近づいてきたので交換ついでに自分のブレーキ論でも書こうと思います 自分が走る『峠』では絶対的な効きは必要ありません 限界までブレーキを我慢してからのブレーキング開始など有り得ない ブレーキング失敗＝ ...
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モディファイ予定 １、コンスタントプレッシャーバルブOリング、シャフトシール交換 ミッションを降ろすのでついでにクラッチ交換します（足が不器用なんで純正クラッチです） ２、ロールセンター補正部品取付け 現在依頼しているショップが耐久車両とアイドラーズ車両で忙しいので部品完成待ち ３、フルピロ ...
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