アルイチのブログ一覧

E36M3に乗ってまだ4年 記憶に残るセッティング変更と言えば アクセルワイヤーの調整 こりゃ驚いた！なんせアクセルは全開なのにスロットルは全開では無かったのだから この調整でやっと『260馬力は出てるかな』って感じられるようになりました リアショックにバンプラバーを組み込む HONDA TY ...
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Ｔラインを走行中 木の枝に額を叩かれました 見通しの悪い左コーナーでイン側に木の枝が出ていて ガラス直撃 ぶつかった後にしなりながら運転席窓から進入 自分の額を直撃 そこのコーナーは道幅が狭くて見通しが悪いので目一杯インに寄せるのが自分のラインなんですが 始めは何が起こったか理解できず フロント ...
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明日は久々のH根なので車と自分のリハビリを中心に行ないます（まだ準備段階ですよ） S湘BP〜H根新道〜J国峠（往復）〜エコパ休憩〜Tライン〜○観山〜H根新道〜小田○道路で帰宅 空気圧（温間）とタイヤ温度（レーザー式温度計）をメモしながら7割りくらいのペースで走れば現状が見えてくると思います ...
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自分のお世話になっているショップ『MCライン』と『ベイファール平塚』 どのように依頼をわけているかと言うと 『MCライン』はワンオフパーツの製作と取付け、ドライビング＆セッティングの相談 今まで製作いただいたワンオンパーツは RB26DETT nismo流用エンジンマウント 樹脂セミリジット　ミ ...
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バネって何を基準にメーカーを選ぶのでしょう？ 自分は例えば10キロのバネが本当に10キロなのが基準です これが、当たり前のようで当たり前ではない事実 Swift、ハイパコ、TEINのバネはテスターで計測したのを自分の目で見たので信用してます アイバッハも大丈夫だそうです 逆にダメなバネとし ...
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ハンドルのぶれの件で思い返せば2年程前 某バイパスで微少のぶれを感じていたことを思い出しました ちょうどBS RE-01R（245/40-17）に4本交換した頃ですが100キロを超えると極僅かにプルプルっとハンドルがぶれる 速度に比例するでも無く本当に少しのぶれ それでも最初は凄く気になったのです ...
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タイヤ交換、Fハブベアリング交換、オイル漏れ修理、ブレーキ消耗品交換終了 週末アライメント調整します 前回まで使用したRE-01Rの減り方を観察した結果 フロントはアウト、センター、イン均一に摩耗 リアはアウト側の減りが激しかった ので、 フロントキャンバー4°から変更なし リアキャンバー1.2° ...
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今から18年前、当時小田原より北側に住んでいた自分は車の免許をとると自然と峠に通う日々に へたくそなりにも車の挙動を身体で感じながら楽しんだ 中学の頃の悪友も暴走族からやがて峠へ 2輪から4輪へ そして暴走からスピードの世界へと足を踏み入れる ノーマルの車にも少しずつ不満を覚えてチューニングの ...
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フロントではなくリアフェンダーの話しです フロントフェンダーは飾りなんでぺったんこに折っても問題無しです でもリアフェンダーは剛性に大きく関係する部分なんで折らない方が良い 折るにしてもコの字になっている理由を考えて全体的に押し出す感じがベスト 間違っても爪を切ったり折り返しがぴったりつくまで折っ ...
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車検終了 また2年このM３に乗ることが出来ます 完全なワンシーターの趣味車に文句を言いながらも税金を払ってくれる妻に感謝 そしてM３を仕上げるにあたって協力してくれている方々にも感謝 そして決して自分の操作を裏切ることの無いM３にも感謝 今でも乗るたびにその素直なハンドリングやエンジンの ...
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