アルイチのブログ一覧

ボンネットダクトの効果を試す為に昼間から街乗り(普段はH根往復しか乗りません） 今年の最高気温を記録した今日ですが 自分がオーバーヒートして終了 車は熱対策は万全な自分のM３ですので 信号待ち〜チョイ走る を繰り返す状態で純正油温計は75℃付近（電動FANは手動でON) 水温計は真中か ...
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ボンネットダクト装着 事前に製作した型紙（固定部分を残す為と強度を考えて1個のダクトに２つの穴）を使ってボンネットにマーキング 開口位置はVarisのボンネットを参考に決定 角をドリルで穴開けしてジグソーで開口 ボンネットがハニカム構造（紙ハニカムをカーボンでサンドイッチ）なので切断面が雨 ...
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自分がFD3Sに乗っていた12年程前 当時は箱○の小○園と呼ばれる場所をホームコースに走っていました 多い時には週4日 23時から1時まで走って家に帰り数時間寝て仕事に行く日々 色々なマシンが集うその場所でも色々な出会いとバトルがありました その一つに『カート上がりの若者が乗る180SX ...
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リア用　swift ID60 16K 6インチ 届きました 思ったよりも状態が良く接触面のみ多少錆びがありましたがヤスリで落としました 装着前に錆び止め処理します 経たりも少ないようで自由長もきっちり6インチで左右差無し あとは、現在リアの14K 6インチをフロントに流用しようと考えていました ...
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サスペンションを熟知されたお方（Euro by SPECIALISTさん）がセッティングしたE36M3を運転させて頂きました 気になっていたのはバネレートとロールセンター、それに車高 まずはバネレート F14,R16キロ 自分のバネレート＋2キロです このレートでも全然跳ねませんね、むしろロー ...
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脚が一段落したら 『エアフロレス』 なんかもI氏の計画にある模様 海外のサブコンでエアフロレスにて圧力センサーでコントロールして燃調＆点火時期まで弄れるパーツを物色中 エアフロありの状態で走行して基本データを採取 そしてその基本データをもとにエアフロを外して専用の圧力センサーでコントロール ...
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MCラインにて色々相談して来ました 今後車高を下げる際に必要になるパーツ 『ロールセンター補正部品』 例えば5センチ車高を下げたらロールセンターを5センチ補正する 既製品を使わないでワンオフにて製作して頂きます もちろん皆さんハマっている『片手落ち』とならないようにタイロッド部分も同じ寸 ...
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