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リアに入れているアイバッハID60 18K H140

基準車高を出す為に加工製作したMCナイロン厚さ6mm

今回はリア車高をあと3mm下げる為（地上〜フェンダー　595mm）

2mm厚のテフロンシートを手にいれました

送料込みで8枚300円

MCナイロン6mmをテフロンシート2mm×2枚=4mmに交換で-2mm

レバー比を計算に入れれば3mm車高が下がる計算

ショックのストローク的にはまだまだ余裕がありますがタイヤ可動範囲（インナー部分への接触）を考えると現在の18キロではぎりぎりの車高だと思います

で、更にセッティングが出ればラジアルでリアバネレート20Kでも行けそうな感触もあり！

現在リアスプリングの上下台座に使用している素材がバネがすべり憎い素材（中途半端にやらかい樹脂）なんでバネの上下に入れることでフリクション低減もついでに狙ってみます