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今日構造変更をお願いしている車屋さんから連絡がありました

下調べの為に車検場で自分のM３のダメだしチェックをしてもらったそうです

ダメな所
1,助手席の座面の幅が規定値に足らない
2,純正シートベルトが必要
3,助手席後ろのバッテリーには箱が必要
4,フロントタイヤのはみ出し
5,カナードは不可

簡単な所で
5のカナードは取り外し
4のタイヤのはみ出しはフェンダーにモール等で幅を広げればOK
3のバッテリーはプラスチックに配線の穴を開けて被せればOK
問題は1,2
運転席に座面の幅の規定は無いのでSP-GでOKですが助手席のSP-Gは不可らしいです
くわしい幅は聞き逃してしまいましたがSP-Gでは40ミリ足らないらしい
で、検査官曰く『ノーマルシートがないなら1人乗りで登録可だよ』
＠。＠
それなら運転席の純正シートベルトだけ用意すれば問題は解決！
連絡を受けてそのままベイファール平塚に直行♪
M店長に色々調べて頂きパーツをオーダー
一部本国発注の部品は代用品でカバーします

車検は受ける場所によって色々違いがありますが助手席の幅を指摘されたのは初めて聞きました
通常の車検では問題無いようですが構造変更となると厳しいのかな？

ニューホイール購入！

詳細は車両に付けてからですが新品を格安でゲットです

前後9J－40（このサイズでどのホイールかバレますね）ですのでフロントのスペーサーを10ミリから15ミリに変更しないといけません

でないとバネに当たります

バランスを考えてリアにも5ミリスペーサー追加

ホイール単体重量9キロですので９Jとしては軽いですよね♪

ですが

本当に我慢出来なかったのはタイヤ

RE-11登場まで我慢出来ずにRE-01Rを格安購入（旧モデルになる為に叩き売り？）

225/45-17、245/40-17をここには書けない値段で買いました

（kumaちゃん声掛けてもらったのにごめんね！次回RE-11の時にはお世話になります）

車検から戻ったら交換しまーす

スペーサーを買わないと！

後、フェンダーも広げないと（汗
　

ヘッドライトから続いてグリルもブラックに変更

更にお気に入りのヤンチャ顔になりました

ZCさんのリクエストもあるのでボンネットもカーボンのままに決定！

さーて来週は車検で入院です

その前に週末H根に行きたいな♪

ベイファール平塚店にてヘッドライトを交換して頂きました

本当は取り付け及び商品の確認のつもりで15時に予約して行ったのですが

M店長は最初から交換してくれるつもりだったので即交換開始♪

ヤフオク品の不確かなCCFLの配線を改善して下さり

クリアランスの調整も可能な範囲でしっかりと行って

ピンの折れたコーナーランプの差し込み部分の改善

玉の切れたバルブも手持ちの在庫で対応してくださり

最後は光軸の調整で終了

持ち込み中古品にも関わらず信頼のおける作業していただき感謝しております

M３の顔付きも厳つくなり大変満足です

車検とついでにボンネットを白に塗ろうと思いましたが大丈夫かも！

もともとカーボンボンネットにキラキラライトで違和感があったのがカーボン+ブラックインナーの純正ライトで統一感が出ました

これにメッキのグリルをブラックにすれば更に悪な感じに！

それとHIDの形状が違ったので移植は出来ませんでしたがこれは車検後にベイファール平塚店にて購入、取付けしてもらおうと思います

取り付け後の帰り道、信号で止まった時にライトのレベル調整を動かして感動！

これはすごく使える機能ですね

画像追加しました

今回の車検に関してネックになっていた部分をクリアする為に色々準備を進めています

自分の車で車検に通らない部分は（通称『大人車検』なら通りますが今回はまじめに行きます）

●リアシート無し、ロールゲージ、純正シートベルト無し
●触媒なし
●GTウイング

大きな部分はこの3点です

触媒に関してはみんカラ友達のRYU☆さんにお借りすることで解決できそうです
（RYU☆さん本当にありがとう！）

そしてリアシートに関しては今後の事を考えて構造変更により2名乗車にすることにしました

これによりロールゲージもフルバケ（シートバックの緩衝材）もシートベルトもフルハーネスでクリア！

すでにお世話になっている車屋さんとは現車で確認済みです

GTウイングは取り外しでオッケー（もしかしたらウイング無しで当分走るかも）

その他に今回の車検で手を入れる部分は

●鳴らないホーンの修理
●カーボンボンネット、リップ、GTリップをボディー色に塗装

車検後
●ヘッドライトをノーマルに交換、グリルをブラックアウトの変更

こんな所です
1月中に全てを終えて2月からモディファイ開始の予定です♪

協力して下さる方々ありがとうございます