アルイチのブログ一覧

本日、昼休みに某ショップに寄って作業の途中経過を見て来ました
9割作業は終了していて
ワンオフ強化エンジマウントと袋状に溶接補強されたメンバー部分を見せてもらい
車高とアライメントの説明
キャンバーロッドのホイール側がジュラルミンの削り出しの為補強が不要
運転席に座ってポジションの説明と確認
マフラーハンガーの製作と太鼓と配管の継ぎ目のクラック防止の補強ステー
等々

そしてI氏が発見してくれた
『トラブル』
オイルクーラーにいくアルミの配管がこすれて肉薄になっている部分を発見してくれました
これは事情はわかりませんが前オーナーの時に何かが起こった痕跡と思われます
かなり細くなっているので折れる可能性もありI氏にパーツの発注をお願いしました

完全にクラッシュしたエンジンマウントは後日整備手帳にアップしまーす！

皆さんはどこで車をモディファイしてますか？

自分は免許取り立ての頃は某タイヤメーカーの量販店

しかし、車弄りが理解出来る頃になるとその仕事に納得が行かなくなり

自分で弄るようになって段々とセッティングも自己流に…



で、現在は小田原にある某ショップでお世話になっております

タイヤも売ってます
バイク、スクーターの修理もします
ドリフト、ドレスアップ、峠、サーキット、ジムカーナ色々弄ります
溶接、各種加工、ロールケージ、マフラーなんでも出来ます
F-CON等の現車セッティングも可能

でもそれが『売り』ではありません

やっぱり人間性なんでしょうね

リフトにポルシェが上がってるその横で近所のおばちゃんがスクーターでやってきて修理をしてもらっていたり

頼んでいない所でもトラブルを発見すれば修理してくれたり

いつだって自分の考えているよりすばらしい仕事をしてくれます

そんな氏は固いナット、ボルト１本を緩めるにも無理しませんよ

少し回しては戻して、時間を掛けてじっくりと作業してくれます

その作業を見て『職人』だなって思いました

自分のM３を完成させるにはこの氏が居ないと無理だなと本気で思っています

さーて今週末の完成が楽しみになって来ましたー！

MVR 8.5J-17 OFF38→ATS DTC 9J-17 OFF40

245を履かせる為に9Jのホイールを探していましたがそれと同じくらい気になっていたホイールの重さ

MVRは重い！

そして今度のホイール

ATS DTCは軽い！

これがどの様にM3の動きとなって表れたかと言いますと

フロントははっきり言ってわかりません

正確には10ミリスペーサーも外したしキャンバーも目一杯付いているので比較のしようがありません

それに比べてリアはトラクションを掛けた時のバタツキが納まりました

これでBBSからMVRに変更した時に感じた違和感が無くなり少し前進♪

この差は大きいですよ

例えばコーナーのクリップから立ち上がりでリアのトラクションを探りながらアクセルを開けて行く時に路面が荒れていてタイヤがバタツイていたら横に逃げてしまいます
横に逃げないにせよトラクションのロスにより遅くなるのは間違いないと思います

そして少なからず足のセッティングにも影響すると思います

細かい事ですがやはり違和感を感じた部分を放置したり他の事で誤摩化したりしない

ついでなんで自分がM3で気になっている部分を書くと

１,ドライビングポジション
これは今回のモディファイで解決されるステアリングの高さだけでなくハンドルとシートのセンターが出ていないのもすごく気になります
ZECKLEさんのシートレールで解決予定

２,ブレーキング時の車の姿勢（前後バランス）
これはブレーキバランサーによって今後解決の予定

３,エンジンレスポンス
フライホイールの軽量化で解決できる？
クラッチ終了時に対策します

このくらいかな
でも気になる所が直ると更に新たな部分が気になり
無限ループですー（泣き）

某ショップに行った際に相談

『フロント245/40-17計画』

I氏の意見は『問題無し』
エンジンのあるフロントは重いので245でも熱が入れば効果あり
そのためにはアライメントを含めて煮詰める必要があるとのこと
今シーズン後半の課題です

それと今後のモディファイ計画として『ブレーキの前後バランスの改善』を近いうちに実施します
具体的にはブレーキバランサー（Pバルブ）の装着
車体が全体でグッと沈み込むブレーキングを実現する予定です

日曜の朝、車屋からM3を引き取ってきた時はエアロ無し
その後パーツをつけてエアロ有りで試乗

コツコツと弄って来たエアロの効果をこの日はまとめて体感！

具体的な装着パーツは

UFS改
GTウイング
トランクスポイラー
カナード

感想は

『安心、安定』
この言葉が一番ぴったり来ます
車体と路面がフラットに動く感じがします
けっしてダウンフォースで押さえつけられる感じではありません
見た目はGTウイング無しのが渋いですがこの効果を体感したら無しではいられません

ただ神経を研ぎすまして感じた事は総じてフロントのダウンフォースが足らない

これは『ZECKLE』さんのフロントリップとフロアーボードで解決出来ると思います