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ちなみに撮影場所はAyu 『M』のPV撮影場所だったりします
動画載せときます♪
20秒辺りを見て頂ければわかりますが左右反転させてますね

愛車をカッコ良く写すのは難しいですね
これもセンスなんすかね（汗
地面に這いつくばって撮影してみましたが20枚写して使える構図は1枚だけです

今日は午後から時間が取れたので
鵠沼のZECKLE S社長宅へ

やっと車検を取得したE30M3より速いE30改を見て来ました

あんなエンジン積んじゃって直線でも真直ぐ走らなそうなマシンに興味深々

夕方の渋滞を避ける為、早めに帰宅しましたが鎌倉周辺のR134は趣があって好きですね〜

多少渋滞にハマりましたが天気も良く湘南の海を眺めながらの渋滞は苦になりませんでした

そんな半休でしっかりリフレッシュ出来たと思っていた瞬間自分のM３はSですね（爆

くだらないトラブル発見（汗

オド（トリップ）メーターが暗くて読めない、見えない

？？

それ以外は大丈夫なのですが。。。

すぐにベイファールさんに電話してH君に確認を取ると玉切れではないかとのこと

ドット表示の裏にも照明があるとは知りませんでした〜

確認に為に『明日一番でお邪魔します』と言った後に、今思い出した！

何故か倉庫に転がるE36のメーター本体

前のオーナーが予備の部品と一緒に渡してくれたE36のメーターがこんなときに役立つとは思いませんでした

明日、確認してそのまま交換してもらっちゃいま〜す

追記　2011.5.15
電球は切れていませんでした（テスターでチェック）が電球を交換したら直りました
接触の問題だと思います
E36のメーターはビス2本で外せます

KSP エンジニアリングさんの3mmスペーサーを購入しました（リア用として）
KSPさんの商品はどれも細部までこだわっております
このスペーサーもプレスで無くレーザーでの切り出しで平面精度の確かさ間違いありませんね
自分が国産に乗って居た頃はKSP＝FD、NSXでしたが今はフェラーリ等の外車も多く取り扱っておられる様子
商品が到着したらフロントのスペーサー（10mm→12.5mm）とあわせて交換します

自分が製作したMCナイロン6mmスペーサーが4枚あり
今後も2枚しか使わないので残りの2枚を有効活用して下さる方に差し上げます
ID60のバネに合うサイズで製作されております
自由長の短いバネに交換する時の調整用や車高を上げたいときに使用して下さい
メッセージで最初に連絡を下さった方に差し上げます
連絡をいただいたので締め切ります