[24枚]| 愛車紹介： | https://minkara.carview.co.jp/userid/1994103/car/2119228/profile.aspx |
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 BMW MoterSportフェスでもみましたが、身近でじっくりみられるとは！
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 Mパフォーマンスパーツの展示用で使用された展示車だったので、グリルがMパフォに変更されてました。
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 X4Mと思うとそこまで獰猛感はなくすっきり感もありますが、カッコいいですね。
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 まぁ、当然値段もカッコいいですが・・・
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 サイド側もMパーツたち
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 フロントタイヤ
Michelin Pilot Sport 4s 255/40ZR/21
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 リアタイヤ
Michelin Pilot Sport 4s 265/40ZR/21
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 SACらしい、リアウィンドウラインとサイドフェンダー。
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 SAVの方がいいと思っていましたが、X2に乗らせてもらってからSACもいいなぁ、と。
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 最も見たかった、G21 320d M-Sport
フロントはG20と同じなのでそんなに印象が違わないかと思ってましたが、ルーフレールがいいですね。
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 写真で見るよりもカッコいい！
テールランプの処理もツーリングのスタイルと合ってますね。
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 グレーカラーが特色だったらしいですが、セットオプションに入っていたのか価格不明。担当の方いわく、15万くらいらしい・・・
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 荷室部も広くて しっかり感がありいいですね。
私はツーリングがいいですが、妻はSAV派。合いません(^^;
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 M135iは、東京駅のBMW Group Terraceの展示車を見て以来かな。
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 テールランプは引き締まった感じで好きですね〜
ちょっとX2とも似てる？
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 サイドベンドは風が抜けるようになってます。
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 グリル、1シリーズだと開いてるんですね。
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 Mらしいミラーがいいですね。
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 誇らしいMエンブレム
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 このリアスポもリアスタイルを引き締めてますね。
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 スカッププレートにM135i表示。
インテリアは通常の1シリとあまり変わらない？
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 このシートがカッコいいと思うんですよね〜
昔乗っていたGF8インプのシートに似てるからかな。
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 X1のLCIモデル。
フロントのデザインにしっかり感が出て、1ランク車格が上がった印象。
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 X3、X5などもそうですが、丸型のフォグは無くしていくのがトレンドなんですね〜、ちょっと残念かもなぁ。
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イイね！0件
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