今日は誕生日

とうとうバカボンのパパと同じ年齢になってしまいました...。

画像は息子からの誕生日プレゼント、プリウスαのミニカーです。
この日のためにお小遣いためて買ってくれてました（涙）。
ありがとう息子よ。

さて、本日は午前中にヴィッツのオイル交換に行って、午後から下記の作業を行いました。
整備手帳が面倒なので、パーツレビューのみまとめてアップ予定です。

★昨日花弁タイプ付けてましたが、片側が点灯不安定なので、ノアの遺品の日亜ナンバー灯へ取替中に破損（泣）。
しかたなく、チャイナ製ルームランプに付属していた6SMDを使おうとしたら、差し込みがユルユルで使用不可。端子に半田を盛って対処、次に全長が長いのでショート加工し、取付完了。

★バニティランプLED化。
チャイナ製ルームランプセットの付属品で15発です。普通に終了。

★ラゲッジルームランプLED化
チャイナ製ルームランプセットの付属品で4発なのですが、これ物理的に取付は無理。端子の長さが長すぎ。ショート加工しても、今度は本体の厚さがありすぎてレンズ内には入らない...諦めました。

★ステアリングヒートブルーエンブレムシール
貼るだけで、さらにハイブリッドらしくなった。

★インバーターカバー
レクサス流用で皆さんのパクリ。

★リザーバタンクカバー
上記に同じ

★バックドアロックカバー
上記に同じ。ただし左上部が少し浮いてる,,,。かっちりハマらん。なぜ？。

★ハイビーム交換
HB3でノアの初期に使用していた余りもの。

★ダイノックカーボンシート用にピラーの型どり。
一応、カットまで完了。これ貼り終わってバイザー取付予定。

☆ライト内（裏側）に落ちたT10は時間ができた時にじっくり取り出し予定。

納車後初の通勤往復100キロで、燃費計は17.5キロでした。
行きは殆ど上りの山道ですが、かなり気を使って運転したつもりでこの結果です。
ハイブリッドって運転難しいですね。

どうも先週ぐらいから街中にプリウスαが増殖中ですね。
一気に納車が進んだようです。
早くオリジナリティを出さねばならぬと強く思う41歳でした。