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イイね！
   
2007年07月11日

Wレカロ化とりあえず仕様完了

Wレカロ化とりあえず仕様完了 とりあえずヴィッツ号のＷレカロ化（仮）完了です。
カラーがバラバラなのは....特に意味はありません（爆


運転席側はスーパーローポジにＳＲを着けると前が見えません...
通勤怪速仕様にこの低さは無用なので、ブリッド製＆インポートADで着けましたら、ヴィッツノーマルポジション同等になってます。

助手席は問題です。
過去の運転席を思わせる、まるでミニバンに乗っているかのような超ハイポジ。
ミニスカの女性を乗せたくなってしまう高さです（爆




今なら、不用なローポジの助手席レールを貰ってあげますよん♪。
関連情報URL : http://www.recaro.com/
ブログ一覧 | くるまいじり | 日記
Posted at 2007/07/11 21:40:34

   

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この記事へのコメント

トゲゾー
2007年7月11日 21:50
運転席＆助手席がＲＥＣＡＲＯだと、豪華な雰囲気がありますね。
座り心地、いいだろうなぁ～^^
コメントへの返答
2007年7月11日 22:29
最近、ちょっとデブったのでＳＲはフルサポートのになってしまいます（笑）。

エルゴメド逝きましょう♪
福＆HIRANAKAYA
2007年7月11日 21:51
かっちょえ～！いい感じですね。
カラーバラバラでもあまり気になりませんよ。ブツ見つかるといいですね。
コメントへの返答
2007年7月11日 22:30
山道中心の通勤ですので、気分はイニシャルＴ?です（笑

ノアのレールも確保しないと...
ガレージしん
2007年7月11日 21:52
私もＷレカロ欲しいです♪
どちらがいいか検討中です。
程度のいい中古品狙いたいと思ってます。
うちに以前使ってたブリックスありますが…
うちのヴィッツに似合わないので
倉庫に眠ってます…


コメントへの返答
2007年7月11日 22:32
ハチロク時代は土屋圭一に倣ってブリッド派でした（笑

ブランド効果ですね。腐ってもレカロで中古市場でも結構しますね...

SP-J系なんて良いのではないかなと。
Kaz.
2007年7月11日 22:39
お疲れ様です♪
明日は腰が激痛ですね（笑）

ローポジレール…
ウチにあるのは運転席用だけでしたorz
コメントへの返答
2007年7月11日 22:49
Ｗでシート交換はマジで腰に来ますね...

あ゛,,,Kaz.さんにアピールしてたのに残念（泣）
ＹｏＵ
2007年7月12日 0:56
あ、てっきり運転席入れ替えだけだと
思っていたら…隣へお引越し(^^;)

いや～でもこれで２脚に☆

スバラシィィイ((´∀｀*))


うちも、
せめてハンドルぐらい換えたい ｖ ｖ
コメントへの返答
2007年7月12日 21:01
ＳＲのホールド性はなかなかなモンですよ♪

しかし助手席のハイポジ解消が課題です...

改めて今日座ってみたら深刻でした...。

なかヤン
2007年7月12日 8:47
いいですね～Ｗレカロ！！
いつかはうちのにもSR3辺りを２脚入れたいです^^
昔乗っていた車にはＬシリーズを入れてたんですが、やはり“良いものは良い”ですよね！！
コメントへの返答
2007年7月12日 21:03
ＷでＳＲⅢだとスポーティでカッコいいですね。是非実現しましょう♪

Ｌ系は良くできてますね。サスガ、レカロですね。
まっ＠lc80
2007年7月12日 9:12
僕も最近欲しくてたまりませ～～～ん
フルバケ2脚(笑）
コメントへの返答
2007年7月12日 21:03
買いましょう♪
気合のフルバケ♪
カスタムと～ちゃん
2007年7月13日 0:49
やっぱりレカロっていいんですか？
友人のレカロシートに乗った時は窮屈だったので。
友人から「体がデカ過ぎ！」と言われたのは内緒です(o^o^o)
コメントへの返答
2007年7月16日 9:33
レカロにも色々なタイプがありますんで、目的に沿って選択するとベストな形状が見つかると思います。

トレンドなんてお勧めですけどね。

   

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2012.3.18にプリウスαオーナーとなりました。 AE86フルチューンに16年間乗り、AZRノアに乗り換えて、通勤ヴィッツをRS仕様で弄ってきて現在に...
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