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2006年07月21日 イイね!

車速感応ドアロックユニット

車速感応ドアロックユニットノアに付けてた八木澤氏のドアロックユニット、実は旧タイプのDLU02でした。あえて安価な旧型をヤフオクにて仕入れた次第でしたが、先般、格安で現行のDLU03が入りましたので、今日のお昼休みに交換作業を行ないました。にしても物凄い大雨でしたが皆さんの地域は大丈夫でしょうか?。

さて、交換作業はいたって簡単。ギボシの差し替えだけでしたので、10分程で終了です。車両の配線コネクター側はエレクトロタップを使用し、DLU本体と繋ぐ配線にギボシ端子で接続してました。トラブルを含めて取り外しが簡単でお勧めです。

ところで旧型と現行の違いなのですが、
外見はチューブの色は別として、現行型が随分と小さくなってますね。

八木澤氏によると、
『内部回路には表面実装部品を使用し、振動と熱による半田付け部の金属疲労が発生しにくくなっている』とのこと。

また、『車載用電装品にとって「振動」と「熱」は不具合発生の
重要な要素です。』とも記載されてました。

旧型は稀にちゃんと作動しない時もあったのですが、それって振動から疲労してたのでしょうか。なぜか作動速度も旧型の方が早めでした。

自動ドアミラー格納ユニットも擬似ACCにてエンスタ対策をしなければと必要パーツ購入したまま放置状態です...(*´ο`*)=3。
Posted at 2006/07/21 18:14:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | くるまいじり | クルマ

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2012.3.18にプリウスαオーナーとなりました。 AE86フルチューンに16年間乗り、AZRノアに乗り換えて、通勤ヴィッツをRS仕様で弄ってきて現在に...
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