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2007年09月18日 イイね!

車検について

日頃から弄くってますんで異常な点は気がつき易いって思ってますけど、一応プロの目での点検+保証の延長をってことでユーザー車検じゃなくてディーラー車検を受けることにしています。


ノアの前回の車検は、購入先のカローラにお願いしましたが、バンパー&サイドステップが傷入で帰ってきて、ディーラーとトラブルになり、結局、トヨタのお客様相談室を介して修理してもらったという苦い思い出があります。


色々ありましたが、今回もイベント等でお世話になってるカローラにお願いするつもりでしたけど、サービスキャンペーンも未完了!?だし、車検の案内もDMのみ。
担当に電話して見積もるようお願いしましたが、「只今、商談中です」ってことから3日待っても連絡無し...。
忙しいなりに「少しお待ちを」って電話一本欲しかったです。

...ということで今回はネッツにお願いすることにしました。
点火系を弄ってるってことで一度サービスキャンペーンを断られましたが、車検と合わせてやってくれることに。それとブレーキ時にステアがブレるので、「保証がつくしプラン」でブレーキ系の無償交換もやってくれるそうです。

20日夜から入庫です。

それにしてもカローラの対応は
私が購入したディーラーは都市部にあって営業マン1人で200人強の顧客をかかえています。各イベント時にはノルマが課せられて、車売るだけじゃなく、イベント呼び込みも一定数をクリアしないといけません。
値引きも郡部の同系列店では全然かなわない位引いてくれますが、後のサービスはテンでダメです。

それに比べて郡部のディーラーは値引きは厳しいけど、後のサービスには営業・整備の両部門共に温かみがあり丁寧に対応してくれてます。

安く買いっぱなしか、少々高くとも真心を評価するかってなとこですね。



車検&任意保険+ボディコートメンテ(&ガラスコート)で結構費用がかかっちゃいそうです。
マズいな,,,
Posted at 2007/09/18 22:13:31 | コメント(4) | トラックバック(0) | くるま | 日記

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2012.3.18にプリウスαオーナーとなりました。 AE86フルチューンに16年間乗り、AZRノアに乗り換えて、通勤ヴィッツをRS仕様で弄ってきて現在に...
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