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ノアは車検のためにディーラーに預けてますので、とりあえずヴィッツにウィンカーポジションキットを取り付けてみました。実は２個もってたりします（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

ヘッドライトとサイド、リアは連動しましたが、気になる「流れるドアミラーウィンカー」の点灯はやはり×のようです。
配線のやり方かな？。それとも機械的な問題なのかな？。何れにせよ明日再度点検です。

同じやつをポジション連動している方をサイトで発見したので、メールで方法を尋ねてますがご回答を頂けないようです（泣）

整備手帳等は明日up予定です。
実は時間が無くて片側だけってのは秘密です,,,

ノアが車検のためネッツへ出してきました。

車検が95000円＋つくし
ボディコートメンテ＆ガラスコート
保険２台分...で２６諭吉くらいです(;＞_＜;)こりゃ辛い,,,

代車はｂＢ貸せって言ったのにＭＴのスプリンター...
ヒール＆トゥして遊んで帰ってきました（笑

18日から大学の夏季実習を受け入れてます。
私の母校ということもあり全面的なバックアップ＆指導を行っています。

3年生を中心に約40名ですが、専門の大学なのにほぼ素人（いわゆる机上のみで実務経験ゼロ）が大多数なのに驚きました。近年の大学は専門性の枠を広げ、オールマイティな学問習得に振ったという方向性は良かったのかもしれませんが、今の義務教育と同じく専門性が薄れつつあるのを実感しました。学問を「好きのみ」で入学してくる学生が多く、結果、専門の道に進む学生は極わずかと教授に聞きました。

大学を卒業して約16年ですが、随分と学生の感覚が変わり果て私達の業界の行く末がマジで心配になりました。少数ながら、しっかりとした学生も居るってことなので、彼らに是非がんばって欲しいものです。

約10日間の日程ですが、基本姿勢から鍛えないと行けないようですね...

日頃から弄くってますんで異常な点は気がつき易いって思ってますけど、一応プロの目での点検＋保証の延長をってことでユーザー車検じゃなくてディーラー車検を受けることにしています。


ノアの前回の車検は、購入先のカローラにお願いしましたが、バンパー＆サイドステップが傷入で帰ってきて、ディーラーとトラブルになり、結局、トヨタのお客様相談室を介して修理してもらったという苦い思い出があります。


色々ありましたが、今回もイベント等でお世話になってるカローラにお願いするつもりでしたけど、サービスキャンペーンも未完了!?だし、車検の案内もＤＭのみ。
担当に電話して見積もるようお願いしましたが、「只今、商談中です」ってことから３日待っても連絡無し...。
忙しいなりに「少しお待ちを」って電話一本欲しかったです。

...ということで今回はネッツにお願いすることにしました。
点火系を弄ってるってことで一度サービスキャンペーンを断られましたが、車検と合わせてやってくれることに。それとブレーキ時にステアがブレるので、「保証がつくしプラン」でブレーキ系の無償交換もやってくれるそうです。

２０日夜から入庫です。

それにしてもカローラの対応は
私が購入したディーラーは都市部にあって営業マン１人で200人強の顧客をかかえています。各イベント時にはノルマが課せられて、車売るだけじゃなく、イベント呼び込みも一定数をクリアしないといけません。
値引きも郡部の同系列店では全然かなわない位引いてくれますが、後のサービスはテンでダメです。

それに比べて郡部のディーラーは値引きは厳しいけど、後のサービスには営業・整備の両部門共に温かみがあり丁寧に対応してくれてます。

安く買いっぱなしか、少々高くとも真心を評価するかってなとこですね。



車検＆任意保険＋ボディコートメンテ（＆ガラスコート）で結構費用がかかっちゃいそうです。
マズいな,,,

今日は早朝から自治会の清掃作業でした。
私も張り切った？運動会の翌日なんで体がボロボロになりました。

またもや雨が降ったり止んだり...会長（実の親父です）に中止を進言しましたが、聞き入れてもらえず結局、作業続行でした（泣）。

さすがに疲れました...。
作業があるのを聞いたのは昨日の運動会後...バカ親父!
よってこの連休中は車弄りなしでした（泣）。