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2009年09月22日

車いじりって疲れる・・・

ここまで出来た・・・

今日で二日目なんやけど　今日で終わると思ったのになぁ

無理ですだ。

て複雑すぎるんじゃ-！
ついでにパーツが経年劣化でバキバキ割れてるし（ボンドで治しつつじゃ時間が・・）
ウレタンクリヤーは乾きが悪いし・・
ドアだけでビスが20本超えてるし・・（今時　この数つかわんじゃろ！）

一番酷いのがグローブボックスとその周り　どうやって工場で組み立てたんだ？
て思うくらい複雑・・・　もうね-仰向けで組み立てて一時間掛かったちゅ-の。

て　頑張ったお陰でここまで完成。

明日には　完璧かな？（結局　この休みで身体は休めなかった）

ちなみに前の内装。

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Posted at 2009/09/22 21:15:03

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こんばんは。🙇🏼‍♂️
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現車確認っ😍
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お疲れ様でした🙇
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cxw変更予定 2009年9月22日 22:13 整備すると、体中痛くなりますね。運動不足なのか、歳なのか・・。お疲れ様でした！！グローブボックス周辺は、面倒という話を聞いて、手をつけたことがありません・・・・。大改造しようと、メーター周りから、ダッシュボード、近辺の部品をヤフオクで買いましたが、もう、押入れの中に放り込みました。セカンドカーの無い私、休日突貫でやらないと、なんにもできませーん！！！	コメントへの返答 2009年9月23日 21:22 こんちわ。体が痛いと言うか疲労困憊に。（歳じゃないですよん！笑）前の時は　2.3回に分けてやったからさほど疲労は感じなかったんやけど全部まとめては身体に負担ガァ・・ちなみに　パネルも表皮も各2.3個くらい予備を持ってます。（それでも長時間・・・）今回のセカンドカーは　バイクでした。
ヴィトン 2009年9月22日 22:35 完成楽しみでつね‥(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2009年9月23日 21:24 こんちわ。完成しましたヨン！専務が会社に来てて「凄い」とでもって私が「これで会社を首になっても車業界で食っていけると・・」言ったら「首にされたいの？」と。笑
あるしぃー 2009年9月22日 22:56 お疲れ様です、SVXはイロイロな部分を診てみると分かるのですが、イロイロな部分で作り込みに凝りすぎて、整備性は一切無視ということです、そこから言えるのは、整備をする現場の人間の事は一切無視で、ユーザーさんの満足度を優先した結果ですね(笑) まるでイタ車の考えと同じですね、整備性より所有する歓びと運転する歓びは何事にも換えようのないものです。	コメントへの返答 2009年9月23日 21:34 こんちわ。たしかに凝ってますね-。作った当時の技術者の自由度がわかるくらい。笑なんかね-　第二次世界大戦のドイツの戦車や日本の飛行機並に凝りすぎて　現場泣かせの気が。（当時のその手の物って凝りすぎて稼働率が低かった）やはり　この手の車は　今後作られないやろね- 大事にしましょう。
LEONIS 2009年9月22日 23:29 こんばんは。ドアトリムのネジが26個（！）と聞いたことがあってビックリしたことがありましたが、本当だったんですね。もう少し上手い設計は無かったのかと小一時間問い詰めたいですね（笑）ホント、現場泣かせのクルマだったんですね。でもカッコよく仕上がりそうですね。完成を楽しみにしています！	コメントへの返答 2009年9月23日 21:38 こんちわ。ビスはそれくらい有りましたね- 少し文句を言うと　スイッチパネルがデザイン優先のせいか　プラスチックと金属リングのカシメで留めてあるのが。外したら　付け難いやろがぁ！と言いたい。（ここ耐久性が無いかして千切れてるの多いし）現場泣かせと言うより私が泣きましたがな。笑今日完成しましたよん。
うさお＠がんば 2009年9月23日 8:18 気分は休めたでしょ？	コメントへの返答 2009年9月23日 21:41 こんちわ。 4連休の内　3日間は会社に通っての作業・・・・ついでに言うと　会社での通常の仕事よりもあるかに黙々と真面目に製作してましたがな。休んだ気がしない。まぁ人間って　そんなものさ。わかるやろ？笑
hosinosasayaki 2009年9月23日 12:06 シルバーウィーク大好きな車いじりしている紅鯨さん、いいなぁ～。(^_^) 好きなことに没頭出来る時間を持てる。って、素晴らしい('_^*)/	コメントへの返答 2009年9月23日 21:43 こんちわ。大好きなんやけど　どうせやったらね- ガレージがあってセカンドカーがあって休みが多々ある環境でやってみたい・・・没頭と言うか　集中しないと休み中に終われなかった。ある意味　自分にノルマを課してましただ。笑
ひでゆきくん 2009年9月23日 12:09 　基本、外す必要が無いから、そこまで考えないモン。(笑) もう良いじゃん、ドコにもマスキングしないで塗れば。(爆)	コメントへの返答 2009年9月23日 21:45 こんちわ。実は　マスキングが非常に下手なんよ。仕事でもマスキングが嫌いやもんで自分でやらないんよね-。あと　あの狭い室内で塗装したら病気になりますがな。マスクしても　すぐ詰まるちゅ-の。
=りく= 2009年9月23日 12:44 いつ乗せてくれますかー？(ぁ)	コメントへの返答 2009年9月23日 21:49 こんちわ。いつでも何処でもOKよん　と・・・・ただし名古屋あたりで私が一人で走っている時に　私の前を走れたら・・・・・勝った暁には　是非。笑て冗談ですけど　オフでもする？

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ヴィトン 2009年9月22日 22:35 完成楽しみでつね‥(・∀・) ﾆﾔﾆﾔ	コメントへの返答 2009年9月23日 21:24 こんちわ。完成しましたヨン！専務が会社に来てて「凄い」とでもって私が「これで会社を首になっても車業界で食っていけると・・」言ったら「首にされたいの？」と。笑
あるしぃー 2009年9月22日 22:56 お疲れ様です、SVXはイロイロな部分を診てみると分かるのですが、イロイロな部分で作り込みに凝りすぎて、整備性は一切無視ということです、そこから言えるのは、整備をする現場の人間の事は一切無視で、ユーザーさんの満足度を優先した結果ですね(笑) まるでイタ車の考えと同じですね、整備性より所有する歓びと運転する歓びは何事にも換えようのないものです。	コメントへの返答 2009年9月23日 21:34 こんちわ。たしかに凝ってますね-。作った当時の技術者の自由度がわかるくらい。笑なんかね-　第二次世界大戦のドイツの戦車や日本の飛行機並に凝りすぎて　現場泣かせの気が。（当時のその手の物って凝りすぎて稼働率が低かった）やはり　この手の車は　今後作られないやろね- 大事にしましょう。
LEONIS 2009年9月22日 23:29 こんばんは。ドアトリムのネジが26個（！）と聞いたことがあってビックリしたことがありましたが、本当だったんですね。もう少し上手い設計は無かったのかと小一時間問い詰めたいですね（笑）ホント、現場泣かせのクルマだったんですね。でもカッコよく仕上がりそうですね。完成を楽しみにしています！	コメントへの返答 2009年9月23日 21:38 こんちわ。ビスはそれくらい有りましたね- 少し文句を言うと　スイッチパネルがデザイン優先のせいか　プラスチックと金属リングのカシメで留めてあるのが。外したら　付け難いやろがぁ！と言いたい。（ここ耐久性が無いかして千切れてるの多いし）現場泣かせと言うより私が泣きましたがな。笑今日完成しましたよん。
うさお＠がんば 2009年9月23日 8:18 気分は休めたでしょ？	コメントへの返答 2009年9月23日 21:41 こんちわ。 4連休の内　3日間は会社に通っての作業・・・・ついでに言うと　会社での通常の仕事よりもあるかに黙々と真面目に製作してましたがな。休んだ気がしない。まぁ人間って　そんなものさ。わかるやろ？笑
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