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2014年04月03日
3000kmでオイル交換
3000kmでオイル交換指定の車種もあると思うのだが… http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1054958710 ターボ車はほとんどそうじゃないの? しかも専用オイルじゃないとだし。 少なくともインプレッサはそうだった ...
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Posted at 2014/04/03 11:51:31 |
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| 日記
2014年04月03日
タダになっちゃった
オイルエレメント前回も交換してるのに今回も交換してやがってディーラーに文句言ったら全額返金になってしまった。いや、確かにあちらのミスなんだけど、そこまでしてもらわなくても…(^_^;)
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Posted at 2014/04/03 10:48:50 |
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2014年02月01日
トミカ改造
カラーリング変更してみました。
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Posted at 2014/02/01 18:13:30 |
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2014年01月03日
燃費最悪
圧雪路&アイスバーンでの燃費の悪化度がひどすぎる。16だって。高速でも20切ったことないし普段のドライでも20切ったことなんぞ無いのに。これはちょっとなんか考えないと。温度が低すぎて回転数が余計に必になってる感がある。夏場なら2000rpmくらいで巡航できるのに、冬だと3000rpm巡航くらい。そ ...
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Posted at 2014/01/03 06:18:21 |
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| 日記
2013年12月11日
嫁の名義変更
嫁をとると名義変更になるが、嫁のクルマも名義を変更せねばらない。絶対にしなければいけないかというと、そうではない実情もあるし、委託するとけっこう高いので、嫁に委任状書かせて俺が手続きしてきました。自分でやるとやたら面倒くさいだけで、金はかからんのよね。 久々に乗ったデミオは軽自動車とは比較になら ...
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Posted at 2013/12/11 05:20:48 |
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| クルマ
2013年12月08日
N-ONEで初高速
3000回転キープで20以上走りました。なんて燃費がいいんだろう。軽自動車だから、もっと高回転でないと高速なんて無理だと思ってたら、コイツ意外にやりよる。これからは遠乗りもN-ONEだな^_^
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Posted at 2013/12/08 00:45:26 |
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2013年12月04日
スズキのキザシ
キザシという車種があること自体知らなかった。 http://www.suzuki.co.jp/car/kizashi/ この車、全く売れてなくて困ったスズキが警察相手に格安で販売。大量に採用され、日本で走っているキザシのほとんどが覆面パトカーという状態に(笑)
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Posted at 2013/12/04 18:45:45 |
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| 日記
2013年12月04日
どこまでも曲解する人
「ははっw 中古で値段つかないなんてマツダのクルマみたいだなっw」ってな一言からはじまった。 うちの妻の愛車はデミオで、100kg軽量化に成功してからのモデルで、ジムカーナでもよく見かけるモデルです。ひじょうに気に入っているのでカチンときました。 はぁ? マツダでも中古査定価格つきますけど? ...
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Posted at 2013/12/04 07:05:23 |
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| 日記
2013年12月01日
鉄粉とり粘土地獄
鉄粉があまりにひどいので粘土したった。どうもN-ONEは静電気体質のようで、鉄粉を通常の3倍ほど引き寄せるようで、ひどい有様だった。普段からドアでバチバチいってるんだけど。妻が粘土を手伝ってくれるようなクルマ好きで本当によかった。普通の妻や彼女なら、こういうのはまず手伝ってくれないと思う。 昨日 ...
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Posted at 2013/12/01 16:04:03 |
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| 日記
2013年11月30日
初雪走行
N-ONEで初めての圧雪走行。峠越え。妻が助手席で騒いで大変でした。路面のギャップを拾ったときと滑ったときの挙動が区別しにくいので恐怖を感じるみたい。運転してた俺も、あんま出せない感じ。全高が高いのとタイヤサイズがデカいからなのかな?同じFFでもフィットやデミオでは感じなかった恐怖がある。軽自動車 ...
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Posted at 2013/11/30 22:58:29 |
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プロフィール
「融雪剤の付着激しい季節。」
何シテル?
12/27 22:08
ニコイ
ニコイです。よろしくお願いします。
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トミカ改造
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/02/01 18:14:17
N-ONEで初高速
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/12/08 00:46:09
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ヤマハ TRX850
毎年、維持費が10万くらい。修理が多すぎるここ数年。
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