HYPER FORGED HF-C7 20インチ 8.5J  

取り付けてから３ヶ月弱たちますがフロントのフェンダー・クリアランスが完璧になったのでようやくパーツレビューです。

<オーダーまでの流れ>
2014年の年末にオーダーし翌年の4月、夏タイヤ交換のタイミングで履き替えました。
昨年の秋ごろからイメージ先行で検討して、メーカー的には最後に AGIOと HYPER FORGED が残り、価格と納期、デザインを総合的に判断してこのホイールに決めました。ちなみに今まで履いていた18インチも鍛造ホイールだったので、鍛造は必須条件でした。（この18インチは冬用タイヤへ。）

商品決定後も価格ゆえに膨大な数のシミュレーションをPhotoshopで行いまして、ミニクロのイメージと合うか確認したのですが、ぶっちゃけ、最後は勢いです。実物は見ることなく購入しています　(^^;)

<塗装関係>
メーカーオプションで、リムとスポークなどすべてグロスブラックでツヤツヤ塗装です。ホイールキャップはメーカーロゴの一部に赤文字があるため再塗装して白文字にしてます。

<車高とクリアランス>
自宅の駐車場の都合で、車高を5cm弱落とし、1,500mmの機械式駐車場に入れる必要がありました。そのためリア側のフェンダー・クリアランスのために、EX-FORMにて鬼のような加工してもらっています。再塗装もしているのでぱっと見、加工したのがわからない仕上がりになってます。

フロント側は、数ヶ月フェンダーの擦りに悩まされましたが、こちらもEX-formに追加で注文していたアッパーマウントが完成し、先週取り付けたところ、完璧に擦らなくなりました。
取り付けたのは、アラゴスタ製の特注アッパーマウントになります。

「この状態で、北海道に行きたかったぁぁー！」と、声に出すほど快適になりました。（週末車の中で運転しながら何度も言った！そしてexのS店長にもいっちゃった）

<不満点>
全く無いのですが、あえてあげるとすれば、3ピース構造なので掃除が大変。でもこれはデザインも含めて気にいってるので、全然OKですね。一生懸命掃除します(^^;)

<その他詳細レビュー>
下記のブログにまとめています。
「20インチ取付 / HYPER FORGED HF-C7」
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1994696/blog/35542628/

<仕様>
ホイール
HYPER FORGED ・HF-C7
20インチ 8.5J +40
リム、スポーク、ともにグロスブラック
ホイールキャップ: メーカーロゴの文字を白にすべく全体を再塗装。
タイヤ: Continental / ContiSportContact™ 5P 225/35