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ヒロスケ@千葉の愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2006年8月13日

グリル交換

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今回は題名通り、グリルの交換です。
純正のグリルは、見た目がプラスチッキーで形状が蜂の巣みたいな六角形・・。
正直、余りカッコイイとは言えませんねぇ・・。
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さて、交換交換♪
まずは純正グリルを外しましょう。
グリルは赤丸のようなビス6ヶ所で止まっています。
3
お次は中央付近にあるこのビスを外します。
4
純正グリルが外れました!
・・なんとなくマヌケ面ですが・・(汗)
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さて、今回手に入れたのはコレッ!
って、いきなり装着されてますが・・(^-^;)
Blizen 2003 Modelのグリルです。
お約束の某オークションで手に入れました♪

う~ん、言われなければ絶対に解らない変化ですな・・。
まぁ、ちょっとはスポーティーになったのかも?

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この記事へのコメント

2006年8月13日 13:32
どうも初めまして。
私も同じグリルつけておりますが、下に隙間できないですか?ないる屋のバンパーだと大丈夫なのかな?気に入ってるんですがこの隙間によってエンジンルームへアクセスが容易に様な気がしてます(^^;)
コメントへの返答
2006年8月13日 14:00
はじめまして!コメントを頂き、ありがとうございます。
確かに隙間はありますが気にしないようにしています・・。
セキュリティーと言う面では若干不安な部分ではありますが(^-^;)

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この度、レガシィB4からCX-7に乗り換えました。初SUVなので色々楽しみです。車が変わっても三度の飯よりドライブが好きなのは変わりません!
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