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整備手帳

作業日：2007年11月4日

ブレーキフルード交換

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年に１回のブレーキフルード交換です。
特にクラッチフルードは交換が面倒（手が太くて入らない）なので、ショップにお任せです。
エンジンとミッションの間あたりにクラッチマスターシリンダーがあり、そこに手を突っ込む必要があるので、作業する人の為にも寒い時期の施工がおススメ。

フルードは１Ｌで十分でした。
走行距離：32,650km
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この記事へのコメント

7474
2007年11月5日 17:37
お疲れ様です！
たーさんは・・走行距離等
（・・年だいたい走る距離は決まっているとは思いますが・・）
関係なく、年に１回はブレーキフルード交換されるんですか！？
其れなりに手が加えられているエイトなんで、スポーツ走行等
なされるんでしょう・・
DOTは、やはり純正より上げているのでしょうか・・・
DOT４使用！？・・気になります。

コメントへの返答
2007年11月5日 20:18
え～と、走行距離に関係なく年１回です。特にクラッチフルードはクラッチが切れなくなったら嫌なので。この車は長く乗るつもりなので、ブレーキラインの錆を気にしての多頻度交換です。
スポーツ走行はいつでもできるようにはしてます、が、嫁チェックが厳しいので最近はもっぱら見かけ倒し仕様です(;＿;)

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