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イイね!
2024年06月12日

20th century Car Meeting その1

6月9日、日本自動車博物館で行われた「20th century Car Meeting」にギャラリーで行ってきました。
当日ハチマルミーティングと被ってまして雨が降らないこちらにw


来ている途中でイースちゃんが10万キロ達成しました。
今回も台数多いので撮った順で。(ギャ)はギャラリー。


とうちゃこした真ん前にパルサーVZ-Rが。


セレナのハイウェイスター。



プレオバンをJPN TAXIふうにしてるのがいいですなw


(ギャ) 余力のハイゼット550。

51年式の550規格ド初期。


(ギャ) よくある弄ったステージアかと思ってたら

顔面ローレルw



サイノスのコンバチ。

オープンの状態もw



V8か3.0かなと思ってたら

結構少ない2.5だった(ロイヤルエクストラですが、エンブレムはロイサル)。



(ギャ) 二代目インスパイアも見なくなりましたね。

オーナーさん曰く、二代目の最終型で4穴から5穴になったそう。



(ギャ) ド初期のディアスバンも見なくなりましたね。


(ギャ) 初代のシロッコも久しぶりに見たな…。

アコードに似てて好きだった(シロッコが先だけどねw)。


(ギャ) キューブはそんなに珍しくないかと思ってスル-してたら、なんか違和感がある…。

ダリハンや。


輸出用だと、バックドアとクォーターガラスが逆になるのね。違和感を持ったのはこれやねw


(ギャ) ジムニーのフレームにマイティボーイのボディは最近よく見ますが、ナンバーフレームを見ると

ジムニーボーイw 上手いな。

バイザーはアルト(見えるかな?)のが。と
いうことはアルトとセルボはドア共通?


シャコタンブギ。懐かしい。



(ギャ) アーマーゲー



(ギャ) 顔立ちきりり、ニューマークII登場。


すばるっちさんのジャスティも久しぶり。

以前と比べて、フォグやキャリア等ドレスアップしてますな。



普通のコロナじゃなく

リムジンのスーパールーミーですね。

インパネは親近感あるな(カリーナと一緒だからw)。

リムジン並び。


(ギャ) デボネアV

ホワイトリボンのタイヤだと韓国車やね(ヒュンダイグレンジャー)。


(ギャ) カロゴンのBZツーリング。

フルノーマルを久しぶりに見たわ。


(ギャ) ハコスカGT

シングルナンバーもいいですな。


しかもニッサンフルオートマチック。当時の最高級仕様とは贅沢ですな。

スカイライン並び。この並びで何百万か何千万…。


(ギャ) ユーノスロードスターのJリミテッドじゃないの。

ユーノス2周年記念の800台限定車。この黄色は限定車のみ専用カラー。

ブルーのエンブレムも限定車用かな。



その2に続くw
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Posted at 2024/06/18 21:01:13

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この記事へのコメント

2024年6月18日 22:08
お疲れ👋😃💦さまです。
いやあシロッコ久しぶりに見ましたね
ゴルフと並んでジウジアーロデザイン。
砂漠の熱風を意味します。
当時300万円とゴルフより100万円高かった見たいですが、ゴルフ狂信者の徳さんは
スタイルの違いだけで100万円余分に払うのは納得出来ないと論じてました。
ま、カルマン製ですからね。
コメントへの返答
2024年6月18日 22:26
シロッコが入って来た瞬間テンションが上がりましたw
ゴルフがメキシコ湾に吹く風だったかな。風に因んだ名前なんですね。
カルマン製スペシャルティカーなら100万の差は仕方ないかな…。

プロフィール

「@シケイカ★わらしべマダムキラー さん

明日行くのよ…。」
何シテル?   05/24 16:24
セーラからの贈物です。旧車やコンパクトカー(軽も含む)が特に好きです。よろしくお願いします。
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