20th　century　Car　Meeting　その2

さて、今回ドハマリしたのがこちらのおクルマ


EP71スターレットターボSスーパーリミテッド

89年のモデル末期に出た100台の限定車。
色は白と画像のガンメタ。専用カタログも無くオート店総合カタログに載ってたそうです。



至るところに特別仕様の専用デカールが

スポイラーの上にまでw

内装も特別仕様の赤カーペット。

シートも特別仕様の赤ライン。

この個体をベースにモデル化されたそうです。

更にプラモをベースにモデル化されたミニカーw　それ聞いたら欲しくなったわ。


アコードワゴンだけど

地域性のあるエンブレムですな。


(ギャ)　クラウン並び


(ギャ)　4WD化してリフトアップしてガルウィング。500万ぐらいしたと言ってました。


(ギャ)　パルサーセダン

オーディオレスのスパルタンな仕様。


カリーナGT

特別仕様のピエルナ。

オリジナルプラモ。ベースはマークIIかな？


120クラウン。トヨタ店設立40周年記念車が揃うとは…。


(ギャ)　新旧揃いますか…。


(ギャ)　GTO並び


(ギャ)　ｂＢのオーブンデッキ。こんな開き方するの知らなかったｗ


(ギャ)　テラノ

この色もありましたね。



このカリーナHTはお初かな。



(ギャ)　このシーマも見かけなくなりましたね。


(ギャ)　クレスタ

オプションの少しだけ赤く入るガーニッシュがある。


博物館所有のアトレーワゴン。これも見なくなりましたね。

ゴミ出しに便利だそうですw


NYのイエローキャブ仕様、こちらも博物館所有。

これも寄贈かな？



そして帰路に着き、休憩したSAで



初代デミオの安いグレードさんが居ました。



この日も十分楽しめました。
次回はこの１ヶ月後にまた日本自動車博物館に行くのでその話題をw