富士ファンクルーズ

11月2日、富士スピードウェイで行われた「富士ファンクルーズ・日本の名車スペシャル」にウィルで参加しました。
翌日ハチマルミーティングがあるので、前日観光で何かないかな？と検索してたら見つけましてw


詳細はこちら↑

搬入後さっそく



初代アコードを。

オーナーさんとお話すると、CVCCIIになる前に購入したそうで触媒の無いタイプ。

OD付きホンダマチックでした。


バブル期の並びですな。



ユーノスコスモ



弄られてないブタ目。美しい。


昨年の坂の上忘年会にもいましたチェイサー。

後期の2.5アバンテロードリー。

特別仕様のカタログ大好きw
93年頃の思い出話になりますが、前勤めてた会社の上司がトラッドサニー前期DXから80チェイサー前期2.0アバンテロードリーの中古を買い、後ろに乗せてもらった時に「いいじゃん」となりまして、それから80以外でもアバンテロードリーが好きになりますw


セルシオと当時の高級車並び。

セルシオもトミカ色で懐かしい。



真っ赤なXXもカッコいいな。



スープラ

ホモロゲのAや。



やはり人気者でした。

キャッスルオイル指定とヤマハのコーション。

隣のダルマと見比べて気付いた

2000GTのドアノブと

ダルマのドアノブが一緒。


85年式と言ってたので末期の後期だけど

顔面は中期化け(ライトが丸目でグリルも丸目用の中期タイプ)


ピアッツァネロ

89年式でこちらも末期モデル。



ファイブじゃないGX。



最近ギャランΣをよく見るな…。

SLスーパーですね。



スタリオン



並べば違いがハッキリ分かりますね。



ホイールカバーのやつ久しぶりに見たかな。


AZ-1じゃないですよ

キャラの方。


どしゃ降りの悪天候なので、芝生で富士山をバックに撮影ができず、外周路走行も無くなり、午前中でファンクルーズは終了。



午後から富士モータースポーツミュージアムを見学しました。次回はその模様を。