セーラからの贈物のブログ一覧

12月14日、京都岡崎公園神宮道で行われた「第19回　京都ヴィンテージカーフェスティバルin平安神宮」にウィルで参加しました。


メーカー別の並びでコンパーノスパイダーと。

谷汲山とはまた別の個体。コンソルテクーペとエンジン、ミッションが同じなのでオーナーさんとお話しましたが

私「クラッチなんか部品無いでしょう？」

オーナー「無いけど作ってくれるとこあるよ。」

私「えっ、作ってくれるんですか？」

オーナー「千葉にあるよ。現物を出さなあかんけど。調べてみ。」

もし自分でまだ所有するなら調べて作ってもらったな。いやホント驚きw



Y30グロセダン

プレジデントと比べると小さい感じ。ベースは5ナンバーですからそら違うわね。


初代サニー

赤テールの4ドアセダン、案外見ないかも。

サニーが三世代揃ってます。


NⅢ

ラジオも付いてないスタンダード。

最新の電動車との並び。



サファリブラウンがよく似合う。


こっちはシグナルカラー。


デリカコーチ

有名な個体だが見るのは初。



大きいバンパーと短いバンパーの並び。


観音開き

スタンダードですね。



トッポのターボ。


♪︎ベンツに


♪︎グロリア寝ころんで


♪︎ベレットするなよヒルマンから　by小林旭
ベレットとヒルマンが並んでたもんでついw

ミンクスのスタンダードですね。



(ギャ)　エブリイランディ



(ギャ)　小ベンツ
雨でギャラリーも少なめ(悲)。イベントも今年最後で納めかな。



12月15日、ウィルを洗車。


前日の雨汚れと塩カルを洗い落とし。今年ウィルで参加したイベントは全部雨w

洗車終了後、初代シャレードとコンソルテクーペを


並べて記念撮影。まだ撮って無かったので(汗)。

コンソルテクーペを8年ぐらい乗ってシャレードに乗り換えみたいな写真w



12月17日、コンソルテクーペ納め。業者さんに引き渡します。


この箱が

こう開いて

こう入れて

こう留めて

コンソルテ


旅立って行きました。

コンソルテクーペ、私が生まれる前のクルマで昭和40年代のクルマを運転するという貴重な経験をさせてもらいました。もうこの時代のクルマは普通に使える感じです。この時代から日本車は優秀だなと。ま、今の夏は無理でしょうがw
約1ヶ月の短い間でしたがありがとう。

12月13日、イベント前日移動日の観光w


午前中は、万博記念公園内にあるEXPO’70 パビリオンの中にある



こちらの電気自動車を見学。

やはりダイハツ製。

説明ではこう書いてますが、このタイプはエキスポレンタカーとして使われたようです。

あと展示パネルで会場内の働くクルマ達が。




ハイゼットの電気自動車。


マツダライトバスの何に使ったやつだろう？


マツダE2000のユニック付き清掃ダンプ？



セドリック救急車。



クラウン救急車。
両車メトロポリタン型でなくワゴンベースで、万国博消防署となってますね。


部長刑事の旧オープニングを思い出すw



午後からはダイハツのヒューモへ。


今、ダイハツのブランド広告TVCMで「わたしにダイハツメイ」編をしてまして




歴代の名車達が登場します。
その登場するクルマが1階ロビーに展示。


ミゼットは正面に。奥に進むと…


こんな感じで。



ハイゼットトラック


ミラターボTR-XX

後期で赤黒ツートンの設定は無いのですが、前期のイメージカラーにしたかったのかな…。

そして私が一番好きな


初代シャレード中期

グレードはXGE。

↑は2013年の画像。予約制で今と展示方法も違い、前期をまだ手に入れて無かった時ですね。前期を入手するとこの中期は裏方に…。このダイハツメイで展示と分かり12年振りに会いに行きましたw


あとeスニーカーも展示。手前の

万博仕様なんかあったのですね。

eスニーカーからの2階のテーマ展示となる「レアで小さなモビリティ」。



ミニスウェイ



ミゼットII

ミゼットIIのミニカー。今も持ってるわw


ハローとソレックス。

常設展示は変わり無いのですが


ムーヴが…

出張中w



この後、宿に入り次の日に備えました。

11月30日、岡山県瀬戸内市の道の駅黒井山グリーンパークで行われた、見てのとおりさん主宰オフ会「第5回　日常に潜む不人気車特集」に参加しました。


一つ手前の道の駅 一本松展望園で、九州シャレード組と待ち合わせ。

ここからお二人にコンソルテクーペを試乗してもらい会場ヘ移動。
私はシャレードクーペとシャレードディーゼルターボを試乗。二代目シャレードはディーゼルメインのクルマと勝手に思ってますが、まさに乗ってみるとそんな感じ。ガソリン車よりよく走りチョー感動w


会場ヘ入る前にこんな並びを。ダイハツでクーペと名の付くクルマはこの二台のみ。


会場入りしダイハツ展示場へw


シャルマンとディーゼルターボは正しくこの時代の並び。



yanagidaさんは今回ミニキャブのダブルキャブを。



初代デミオ好きだから撮っちゃうw



最近こういう普通のプレミオも見なくなりましたね。



カローラのUSDM化多いですね。

バン以外の3ボディ並びましたw



同じグレードの白黒並び。


前期後期並び。


X-90の並び。

こちらからは初心者マークの並びw



ビートは赤色派です。



シビックシャトル



パートナー



ジェミニ



(ギャ)　USDM化されたサニーとカローラ。



(ギャ)　フルノーマルも珍しい。



(ギャ)　エアロミディの短尺で来るとは強者w

今回は少し早く帰路につき


以前から途中で見つけてた、ときめきのSGエクストラを撮影。

地元に帰ってガソリンを入れてたら…


偶然久しぶりの友人に会うw

ライトを点灯し記念撮影。友人もコンソルテクーペに驚いてました。



12月7日、香川の亀鶴公園で行われた「アナログタイム」に参加。


来た順で停めたら当時の並びにw



ピカピカの登録したてのZ。



香川にもホンマモンが居たのね…。



(ギャ)　ランサーカーゴ


前日にネットでこんな画像を発見。前の持ち主さんも来ていたので「これそうですか？」と聞いたら、これでしたw

隣の駐車場ではマルシェのイベントをしていて


こちらのボンゴのキッチンカーで

おにぎりと豚汁を。美味しく頂きました。


帰りは友人の510クーペと一緒に。この並びも珍しいわねw



さて、コンソルテクーペ君。公の場に出るのはこれが最後となりました。約1ヶ月楽しめました。見て頂いた皆様、ありがとうございました。

ハードボイルドと話は前後しますが…。

11月3日、岡山県岡山市の岡山商科大学付属高等学校で行われた「クラシックカーミーティング＆発動機運転会」を見学。
11月は大人しくするというのは、一泊するような旅行をしないという意味で。近場は行きますよw
因みにハイゼットカーゴで初高速、初四国外です。




ミニキャブ5バン

やはりこういうステッカーが好きw



この430はお初かな。



こちらのセリカLB

ターボ載せはってるw


同じ顔面。


岡山近辺のイベントでよく見るディアマンテ。
オーナーさんと初めてお話ができ

30R-SEのエンブレムが付いていますが、特別仕様車のエスパーダらしいです。聞かな分からないw

ここからは学校の実習車(以前の？)。



ケンメリショートのHT。


1600のスポーティーGLあたりかな。

コンプレッサーも付いてる。

内装もいいですな。

こんな所に時計が。バスみたいw

見えるかな…。電球があるの。

グリル真ん中のスカイラインのエンブレムが光るようです。


広島ベンツ

機動捜査隊、加納明だw

グレードはレシプロのSG-Xですね。


SA

塗装の実習に使われたのかな。

53年排出ガス規制適合車


イプサム

一番安いやつ。


こっちは現役かなレクサスのUX。

中国で試走したモノを寄贈して頂いたようで。



11月16日、香川県高松市の西村ジョイ成合店で行われた「RetroCar大集合!!　～昭和の名車展 in 成合～」にハードボイルドで参加しました。
西村ジョイが50周年の記念イベントです。


行く道中記念すべき55555をGET。


いよいよイベントデビューです。偶然にもダイハツ並びですw




模型の展示もあり。



戦前型ダットサン



(ギャ)　230の4ドアHT。

カスタムデラックスとは…。


(ギャ)　前期やら後期やら色々混じったマーチ。

注目はテールランプ。

台湾仕様


ダットシン

ダットサンベースに造られたカスタムカー。車検公認も取られ36台ぐらい造られたとか。



(ギャ)　タフトグラン

ディーゼルですね。

いろんな情報がここにw

ウインチはPTO式でシャフト有り。


(ギャ)　同じ色並びでw

3.0GTとツインターボLでした。



(ギャ)　やっぱこういう普通のレガリア撮っちゃう。



(ギャ)　サンバー550

ホンマにビルシュタイン入れてましたw


(ギャ)　ムーヴのエンジン入れてた

ミニです。



(ギャ)　このプレマシーも見なくなりましたね…。



(ギャ)　極上ノーマルのFC。



(ギャ)　白のGTOなんてあったのね。

オートスポイラーもあったのね。



二日分を一回にまとめたので画像が多くなりました。最後まで見て頂きありがとうございました。

SAに一年ほど遅れで追加された

サンルーフ仕様


SEリミテッドですね。

FCと並びで(無理があるかw)。


ジムニー並びなんですが

特別仕様車


ランドベンチャーの違いが分かるというw



シムカ1000



クーペ、HB並び。



ワンテール



ワインレッドも似合ってます。



ハンドメイド

こういう当時のステッカーいいですよね。


ライバル並び。

校舎や整備場へ移動し


アクアのカットボディ。

よく見ると

リアワイパーも付かないビジネス仕様(そっちかいw)。

後ろの窓もグルグルのやつ。



スバル360を30Zふうにw

学校裏の敷地に移動すると


ニッサンプリンススカイライン1500

プリンスとニッサン合併後の後期型。

これも当時ものかな。


ホンダ145クーペ

空冷ではなくシビックの水冷を搭載した末期のモデル。

ホンダエアコン付きホンダマチック車でした。



カローラ1100

さて今回参加した理由はオートジャンボリー名物、チーム「ラッキー」のスタントショーが見たい為w


先ずは片輪走行。


ロールオーバー


そしてロールオーバーで使用したスパイクやフリード達を並べ

ダイブボンバー

雨のぬかるみで加速が足りなかったのか、一番前のクルマにクラッシュ。


セラのオーナーさんは毎年脚立を持って来て見てるというw

全て終わり、学校外に出たとき


こんな素晴らしいカリフォルニアに遭遇。

木目はステッカー屋さんにやってもらったらしいです。

グレードはスーパーサルーン、サニー東京のステッカー付き。
オーナーさんもマニアな方でしたw



そして帰路に就き、今回の清水SAでのHKS展示には



32GT-Rが。

詳細はこちら。

飯を食べながら

見るの最高ですなw



二週連続埼玉楽しかったです。11月は大人しくしときます。