セーラからの贈物のブログ一覧

5月4日、5日に香川県三木町で行われた「かがわ昭和100年祭」の催しの一つ「昭和のなつかしい自動車勢揃い」に参加しました。

4日は初代さんで会場のショッピングセンターベルシティに向かいます。初代で県外に出るの三年ぶりかな…。隣の県だからまだ近いからね。


会場で駐車すると隣にはコンパーノベルリーナ。ダイハツ1000cc並びになりました。

14年での進化が著しい…。



ミニキャブワイドのダンプなんか見た記憶無いな…。



最初メッサーかなと思ってたら

50ccのミニカーだった。

詳しくはこちら。シャレードブランシュで70万の時代で125万はそら売れんわね。この会社この後倒産してます。



このクジラはお初かな。


こちらのDS

北米仕様ですね。ライトが曲がる方向に動かない普通のやつが付いてます。そっちの方が壊れなくていいかもしれませんね。



(ギャ)　少し古い三菱車並び。


(ギャ)　S600

希望ナンバーでない時代に車名に合わすのは大変と思う…。


(ギャ)　バリカンコロナの後期。

お尻は前期に変わってます。

当時のステッカーかな？



(ギャ)　こちらのビートル、↑のコロナと同じ「香5そ」ナンバーで37番違い。おそらく１日～3日違いの登録でしょうね。同じ駐車場にいるとは凄い偶然w



(ギャ)　ランクル40

ディーゼルでした。



(ギャ)　ギャラリーというか、関係者か業者さんのいすゞコモ。



(ギャ)　Jトップのマニュアルとは珍しい。



5日はウィルで参加。


今回は隣にダイハツ車は居なくて

トヨタ車。


大阪のNさんの60クレスタも久しぶり。


今回も並びがあり撮っちゃうw


(ギャ)　Y30後期セダン。3000のブロアムと思ってたら

音がディーゼル。オーナーさんに聞いたらディーゼル車でした。凄い化け方w



(ギャ)　二代目マーチ

私が好きな1000のコレットじゃないの。



(ギャ)　3シリーズのカブリオレも久しぶりだな…。



(ギャ)　愛媛のハチマル軍団さんと暫し談笑。ぽん兄さんも久しぶりにお会いしました。


(ギャ)　天然モノのスプリンター。

じっくり見たかった…。


(ギャ)　こちらも丁度バックをしだしてじっくり見れず…。




この日は善通寺からの自衛隊車両展示も。
そこで自衛官の方に

私「向こうの駐車場に停めてる業務車見せてもらえませんか？」

自「いいですよ。」

ということで


新しく導入された業務車2号をじっくりと見せてもらいました。

実はフリードハイブリッドに4人乗りのビジネス仕様「Biz」というのがありまして、ディーラーでカタログを貰おうとしても無く、法人営業部でないと貰えないという。
このBizが自衛隊納入用にも使われてると思ってたら

3列シート(画像は跳ね上げ収納してます)がある

ハイブリッドじゃないガソリンの普通モデルだし…。
後でネットで検索すると業務車2号の仕様書が出てきまして、車種はカローラフィールダーとフリード。用途によりハイブリットや純ガソリン、4WDや2WDの指定があり、乗車定員はどの用途も「5名又は6名」と書いてました。4人乗りのBizは業務車2号で納入できないのね。このフリード納入の為に乗車定員を6名に弄ってますねw

真ん中のサクラマークは貼られて納車され、納車された所属先で所属のステッカーを貼らなければならないそうです。どうりでバンパーの所に貼ってるのもありバラバラな訳だ。

自「これを見せてって言われたの初めてです。」

すみません、ありがとうございました。



二日間楽しめました。

ここからナバーン三連発w



R33

リアスポには



(ギャ)　S14

リアスポには



S13

リアスポだけでなくアルミからシフトノブからフルナバーンw



(ギャ)　ジェミニ並び



(ギャ)　Y30グロ

特別仕様グランデージ


(ギャ)　見てのとおりさんのシエロ号が復活です。

載せ替えたエンジン。



(ギャ)　マークII。昔はこのデザイン嫌いだったのに今見ると悪くないの何故だろう…。


ゴリラの並び。


昨年、富士のハチミにもいたレパードコンバーチブルさん。

今回お隣で、宮崎のお土産頂きました。ありがとうございました。



ED。このホイールキャップ仕様も地味で好き。



最初普通のゴルフかなと思っていたら…

エッティンガー仕様だった。


濃いヴィヴィオの並びw



こちらのダットサン、女子オーナーということで、また濃いクルマを。


あら、あかくまさんが受賞車のとこで並んでると思ってたら

なるほどw

おめでとうございます。



せっかく大阪に来てるから、少し早目に退場させてもらい帰りの観光をw


梅田にあるマツダブランドスペース大阪へ。ここに展示してる


これがお目当てw

カペラステンレスカー

詳しくはこちら。


ちゃんとロータリーエンジン20万台記念のロゴも。

内装もシルバーに。ちょっと塗料臭かったですw


上のロードスターはドンガラでしょうね。



観光も終え夕食となりましたが


丁度、ハッピーセットトミカ第2弾の発売日なのでマックへ。

触った感じシークレットのZぽいな。



この日も楽しめました。

4月27日、大阪の泉大津フェニックスで行われた「Nostalgic DAY OUT 2025 in Osaka」に参加しました。

朝、入場待ちでたまたま会ってお声掛けした


ミラターボTR-XXリミテッドさん。

89年に出た限定車ですね。

一緒に入場しスリスリさせてもらいましたw
オーナーさんは初心者の方で、「ワークスも考えましたが台数の少ないこっちにした。」と。しかも「高校の時から欲しかった。」とのこと。なかなかマニアックな方ですw



快傑セイバー

こんなとこにもセイバーの文字が。



カリーナスーパーロード

170前期の末期一年しか無かった特別仕様車。見たかった個体。



初代レジェンドも久しぶり。

字光式でお膝元で当時モノのナンバーが味がある。

マニュアルでした。



(ギャ)　初代ファーゴワゴンの最終型

グレードはLSですね。ターボディーゼルの4速オートマでした。


(ギャ)　L200ミラ後期のアバンツァート。

ホイールは前期ですね。



(ギャ)　昨年、富士のハチミでギャラリーでいたドアミラー車。車高下がってますな。



ユーノス500

輸出用クセドスエンブレム。色も輸出用塗ったのかな？



フルノーマルブルドッグ



こちらもフルノーマルハチロク。



フルオプション仕様のR。

これらのオプション品を付けてます。オーナーさんはヤフオクでコツコツと集めたそうです。

こんなの初めて見たかもw



(ギャ)　Are you ウインダム



(ギャ)　ED



(ギャ)　三菱のミニバンで一番好きなのこれかなw



(ギャ)　フェロマのバン。



(ギャ)　テンロクホットハッチ並び。



(ギャ)　ボンゴブローニイ



その2に続く

4月13日、岐阜県岐阜市の岐阜ファミリーパークで行われた「東海オールドカークラブ・スプリングミーティング2025」に参加しました。


アクティの福祉車両。



ミニカami55ですが

ユーティリカじゃないですか。


アルト47万円、ファミリーレックス48万円に対抗の51万8千円。
小学3年の時、隣のクラス担任がこれの赤に乗ってましてね。特別仕様車だと思っていて、廉価グレードと知ったのは最近。
この日最強かなw



ジャスティ

後期のマイム、2駆のマニュアルです。
オーナーさんは以前トヨ博で会ったレオーネも乗ってる方で

せっかくなので並べましょうということで

ライバル並びが実現w


スーパーシビック

1300のGLですね。

また情報量が多い。



ルーチェレガート。ロータリーかなと思ってたら

レシプロの

スーパーカスタムでした。

53年排ガス規制適合。


ルーチェのロータリークーペが並ぶのも珍しい。



70カローラGT並び。



タイタン


パブトラ、サニトラ並び。



ダルマ並び。
因みにブルーのLTは、徳島工業短大のイベントで知り合ったKさんですね。

東海オールドカークラブの副会長さんだとは知らなかった。挨拶されてました。


クラウンスタンダード

しかもこれディーゼル。

こんなエンブレム初めて見たな…。

最上級と最下級、全てのボディ形状が並ぶ。

ギャラリー駐車場に行くと



ミラのアバンツァート。


本流じゃないマークII並びw



帰りの観光では近くの


岐阜レトロミュージアムへ。


駐車場には55ワイドの廃車体が。


ポルシェや

プジョーに

消防車の遊具。


ハンバーガーの自販機で

ライスバーガーを購入。


ライスバーガーって最近のよねw

ちゃんとここオリジナルで。



前日の晴天から真逆の土砂降り。靴がヅクヅクになるほどでエントリーやギャラリーも少なめでしたが、濃いクルマが見れたのでいいかなw

4月6日、ウィルが二年目の車検なので、川染さんの所に持って行きました。



ニューマシン、セリカカムリ1600XTを見学。



4月10日、無事車検通過し引き取り。


洗車中。

少し変化が欲しかったので、部品取りからフロントの泥除けを移設。どっしりした感じで印象が変わりました。


因みに代車は、今回もハイゼットキャディ。

徳島県鴨島町で満タンにして約56㎞。

燃費は30㎞/Lを記録。塩江の峠も入れてこの数値は立派。



4月12日、イベント前の移動日で観光へw


恒例の鈴鹿SAでの休憩は

ウィリアムズホンダが。ネルソン・ピケも懐かしい。

今回の観光はトヨタ博物館。


本館入ってすぐにマスターとクラウンの同期並びが。


今回のお目当、別館のこちらの企画展へ。


輸出用の初代。サンプル輸出の際、パワー不足でアメリカのフリーウェイに進入が出来ず止まってたら、ハイウェイパトロールに先導されて入ったと本で読んだ記憶が。

トランク内にある給油口が輸出用だと移設してる。


二代目


三代目


出たぁ、四代目クジラクラウン。

クルマの顔がとってもいい(CMより)。
クラウンはこれが好きだし、セドリックは330が好きだし、不評なデザインを好む私w


五代目


六代目


七代目、八代目。この二世代が絶頂期の世代かな。


九代目


先代の失敗からかなりド保守になった十代目。初モノコックで最後の4HT。


十一代目、最後の直6搭載車。最近、150と170の2000ロイヤルエクストラリミテッドが好きでしてね。やっぱクラウンは2000の1Gですよ。最後の古い価値観のクラウン。



十二代目、ゼロクラウン。V6エンジン新プラットホームでもクラウンらしさを損ねていないのはさすが。


十三代目から十五代目までの模型。


十六代目、クロスオーバー。

十三代目から十五代目はまだ新しいから模型だけかなと思って一階に降りると


十三代目


十四代目。やっぱピンクラw


短命だった十五代目。

そして十六代目のシリーズ


スポーツ

セダン

最新のエステート。

プロトタイプってw

そして、展示車が少し変わった本館へ。


スタンダードからデラックスになってます。


トヨペットスーパー


ルノー5なんですが、友人の話で「左右のホイールベースが違い運輸省の認可を貰うのに揉めたとか。」と聞き「ウソだろう。」と言いながらスペックを見ると

ホンマやw

しかもこんなとこから排気管出てるし。


ベレットジェミニ


アルト



シティとモトコンポ。

駐車場には



セラが。

こんなとこにドアエッジがw



クラリティですが


プラグインハイブリッドがあったの知らなかった…。



1988sunnyさんに久しぶりにお会いし博物館を後にしました。

宿に向かう道中



インスタ映えする廃バスを撮影しこの日は終了。



次回は東海オールドカークラブ・スプリングミーティング2025の話題を。