セーラからの贈物のブログ一覧

10月26日、二日目の会場に行く途中にあるので



ホンダ狭山工場跡を見学。

遅刻せず到着し展示場に駐車w


同じ年代のコンパクトカー並びになりました。

セラさんは27万キロ走ってるそうで、買った時は6万キロだったとか。



ところざわとは違うエルフルートバン。



隣にはファーゴバンが。

当然いすゞバン並び。


ミニキャブELバン

初代のミニキャブ。

ELと表記して「エル」と読みます。

四国の旧軽組合のステッカーが。


660レックスの

末期に追加された

特別仕様車

ai5だ。

因みに3ドアはai3。


白い

ヒラメさん。

テンハチターボにしては外装がシンプルねと思ってたら

GT-TSって200台限定のホモロゲのやつじゃないの(驚)。



ほぼほぼノーマルトレノ。



前日もいたけどΛが。

今度はスーパーツーリング。



ハコスカ



クルーサルーン


初代セフィーロ

好みは個人差ありますが後期の角目が好きです。

いいですねサニー販売店。



C33ローレル

このエンブレムいいですよね。セフィーロの中東仕様の名前。



シルビアのヴァリエッタ。開けたままにしてるの初めて見たわw


クローズと見比べ。



フルオプションツアラー

このサイドデカール久しぶりに見たわ。


こちらの32GT-R、ダッシュボード上に置いてる愛車紹介はハコスカGT-Rでした。

ということは雨が降ったのでこちらで来たのかな。



二日目は前日より参加台数が多かったのでその2に分けますw

埼玉自動車大学校で行われた「第55回埼自大祭･オートジャンボリー2025」ヒストリックカー展示に参加しました。

10月25日、会場に向かっていた雨の東名で


事故渋滞。

この赤帽サンバー⑦(説明しやすいように番号付けます)に

キューブ⑥が突っ込んだだけと思ってたらクルマが流れず、少し行った先に

大型トラック⑤が。

それとフリード④。これで終わりと思ったらクルマは流れず、また少し行った先に

キャラバン③

初心者マーク付きデイズ②

大型トラック①。
初心者②がスピンして事故が起き、①②③の現場発生後、事故渋滞追突の④⑤の現場が発生し更に後ろで追突の⑥⑦の現場が発生。といった感じでしょうか。(画像は助手席の友人撮影)

この他、圏央道のどこぞの出口で事故。出口か
ら本線まで詰まりずっと大渋滞。

ハイ、遅刻です。ヒストリックカー展示会場に入場出来ませんでした。学校関係者、担当者の方ご迷惑おかけしました。申し訳ないです…。

とにかく会場見学だけでもしようということで、一駅隣のコインパーキングに駐車し歩いて大学校に。因みに見学者用駐車場も無し。

そしてヒストリックカー展示から見学。



Λじゃないですか。

アストロン80

グレードはGS/Lスーパーですね。

パワステも付いてる。



トゥデイ


一瞬、ご近所のブラックマスクかなと思いましたが

違いました。(当たり前w)


ツインターボなのですが

テッチンにするとワンカムグランデに見えるw



カプチーノの黒。

特別仕様のリミテッド3ですね。1500台限定と言いつつ実際は453台しか出なかった。

3だとリミテッドの部分が赤になるそうで、これは別バージョンを付けてるらしいです。

ここからは大学側の展示で


310サニー

1400SGL辺りかな。


セリカLB

この色と内装、ご近所のクルマ屋さんにあるなw



ヴィヴィオバン


たぶん生徒の

エブリイバン。



埼玉県警のFD。

展示外の場所にあった



S15オートマ。たぶんこれも生徒のでしょう。


こちらの屋台で焼き芋頂きました。

一日目が終わりホテルへ向かう途中


ここで夕飯。

安くて旨いけど量が多かった…。


食事後観光w



なんだかんだありましたがこの日は終了。

力のキャリイ

この書体がいいですな。

水冷を売りにw


ホーマー

湯浅町って和歌山出身？


(ギャ)　初代ムーヴ

後ろちょっとボッコリ。


(ギャ)　510ブル

ケンカワイパーのド初期。



(ギャ)　北米版ハイラックス

ここに情報が集約されているw


(ギャ)　ミニカアミ55

GLですね。


(ギャ)　ライフ

当時と今(少し古いですが)の主力ファミリカー並び。色も似てるしw


いすゞボンネットバス

この架装、元はいったい何だったのか？


校舎内の展示。コンフォートはEV化してます。

ミニカーも展示。


シボレーノヴァ

アメ車の中でも小型のタイプ。


アコードクーペだけど



アスカ化されてるw


(ギャ)　y30グロ

港署仕様になってるのがまたいいなw


(ギャ)　7thスカイライン

角テールの1800。

特別仕様のGリミテッドだw



(ギャ)　ケンメリの後期好きです。

GT-X・Eですね。


(ギャ)　ローレル

ホイールはZのモノを履いてます。

51年規制適合車が残ってますね。

さて、


今回参加したのは、自動車学校でやってる歴史があるイベントなので一度見てみたかったから。
参加資格が、1979年（昭和54年）以前に生産された車両（二輪車・三輪・四輪車問わず）（同型車は高年式でも参加できます。）とのことで、私のシャレードは1981年式。資格が微妙と思って長年行かなかったのですが、今回確認を取ってOKとのことで参加。もっと早く行けばよかったw


ロングディスタンス賞でパネルを頂きました。ありがとうございますw

物販では


三代目シャレード1300ウィル4WDのペラカタログを入手。これ前から探していたやつ。

ウィル4WDが90年1月の本カタログから載っていたので90年1月追加と思い込んでいたら、ペラカタログを見ると89年10月と記載。90年1月の車種追加整理までの繋ぎのモノと判明。知らなかった…。



そして、イベント終了後の観光。座間イオンに寄り日産車の展示を見学。


2階に展示のハコスカ。

1800のスポーティーGLですね。

1階に展示されている


大丸創業者が乗っていたローレルジバンシィ。
ヘリテージで見ましたが後ろや詳細は見れなかったので。

ハイ、後ろからw






詳細も。ジバンシィエンブレムが数々と。

京都の優良ドライバーステッカーが。今やフロントガラスには無理でしょうね。

京洛日産モーターは今はないのかな？



帰路につき


シャレードの生まれ故郷を通過。

二日間楽しめました。

10月19日、埼玉県所沢市ところざわ自動車学校で行われた「第26回クラシックカーフェスティバルinところざわ」に初代さんで参加。


今回も遠いので積車をお借りしました(汗)。


所定の位置に停めると隣にはシビックRS。当時の画期的な2BOX並びが実現。


その前にもシビックRS。

横にはランドローバーシリーズ2。この2台、イベント事務局の方がオーナーで、ご自身で板金や塗装もするとかw

敷地内にギャラリー駐車場もありまして(今回も(ギャ)で表示)、早速


(ギャ)　ニューギャランがぁぁぁ。

う~ん久しぶりに見たな…。



(ギャ)　近くにはギャランL。

16Lですね。



(ギャ)　110サニー1200。カタログカラーの青がいいですね。


(ギャ)　カローラワゴン

安い方のLツーリング。


(ギャ)　というか業者さんかな


エルフルートバン



(ギャ)　210サニークーペ1200

さて、このイベントで見たかったクルマ。もしかしたら今回は来ないかもしれないという不安を抱えつつ発見w


私の大好きな310サニークーペほぼノーマルw

1400SGX辺りかなと思ってたら

1400SGLじゃないの。

このシガレットケースのモデルとなったホイールキャップのやつ。

宮崎出身なんですね。いや~見れて良かったw




ピックは別としてHT、セダン、ワゴンと揃う。


ブラボーコロナのバン

排気量が1350ってw

自家製オリジナルステッカーかな？

当時のCMソング。


こっちはHT。

前日から四代目コロナを4台も見てるわw


カローラレビンじゃなくてカローラクーペ。

イチヨンマルマルのSLですね。


シビリアン

ガソリン車でした。



210サニーバン



ケンメリの沖縄向けダリハン車。

ショートノーズ1800四気筒。


ランサーセレステの北米版プリムスアロー。

まさかの2台並ぶとはw

しかも上級版と

下級版の見比べができるw


フェローバン

フェローも前日からセダンとピックを見てるな…。


ミニカ70

スキッパーとの並びで。



続きはその2でw

実は埼玉のイベントにエントリーする際「一緒に出して並べませんか？」とオファーをした方がいました。しかし別のイベントにエントリーされてるので叶わず…。
その前日にお会いできるということで次に向かったのは…


ハイィィ、このクルマを所有されてる「ハジメオート」さん。

前期XGE、54年式です。お父様が前期XGを乗っていたそうで思い出のクルマだそうです。
私も小６の時の担任がまんまこれを乗ってましてね。入学してから毎日見ていた思い出深いクルマ。

恵那ダイハツ、岐阜出身ですね。

内装

独創の三気筒エンジン。

そしてハジメオートさんが得意としているクラウンシリーズが敷地にいっぱいw


17クラウンの

私が大好きなロイヤルエクストラ。更に特別仕様のリミテッド。


15クラウンの

やはり大好きなロイヤルエクストラ(アルミに換えてるそうです)。やっぱクラウンは2000の1Gですよw


15なら2000じゃないけどツーリングも好き。


ハ　「このクラウン、マニュアルなんですよ。」

私　「あれ、3リッターにマニュアルありましたっけ？」

実は2リッターの外観3リッター化けだそうで濃いな。


12、13のスーチャーが並ぶという…。しかも12はトヨタ店設立40周年記念車。


ハジメさんの愛機は12の3リッターロイサル。

当時ナンバーを引き継ぎしてます。
子供の頃、お父様が借りてきた12クラウンに乗ってドハマリしたそうでそこからクラウンマニアに。幼少期の思い出は後々人生を狂わせます(いい意味でw)。

クラウン以外に


シグマ4WDのフェンダーミラー。


プリメーラの1.8。

Ciクルーズなら最高だな。


FFコロナ

1.5GXというのがまたいいな。


この日2台目、コロナHT。知り合いの方の部品取りらしいです。

そして…


セダンの丸目、角目並びが久々に実現。

後ろからも。

いや~楽しかったw
ハジメオートさんありがとうございました。



この日の宿で


ルービーを頂き次の日に備え就寝。
次回ブログは「クラシックカーフェスティバルinところざわ」を。