ブレの原因　他

くだらない内容です＾＾；

①数週間前から、100㎞位で強めのブレーキの際に、焦る程のジャダーを確認。

②後日90～110㎞位でブレを確認。これにより、あーバランス取れてないな、今度バランス取りに行こう。

③んー　どうせなら・・・　実は以前から17インチのエスティマホイールが気に入っていなかったのです。
スタッドレス用の16インチの方はかなりお気に入りで♪でもあまり出番がない。
ちょっとネット検索～　お目当ての銘柄＆サイズがオークションで安く手に入るかも！
落札出来たら16インチにしよう。→タイヤゲット＾＾

④では17インチはバランスを取らずドリタイヤへ。
一先ずノーマルへ戻して！！

⑤ここで発覚。助手席側のドラシャ（IN側）破れてグリス漏れてる∑ヽ(ﾟДﾟ○)ﾉ
運転席側も確認。こっちもかい（杉の葉がワンポイント。グリスはまだ漏れていない）

⑥ディーラー調整。30日に決定。

⑦本日、先程のブログの通り、タイヤ交換実施。現地までは高速を使用。
90㎞付近でブレを確認。。
なるほど、このブレはタイヤのせいではなかったのね（純正タイヤはバリ山）

ブレの原因がタイヤバランスではなく、ドラシャ不良によるものとほぼ確定。
タイヤは悪くなかったが、結果的に16インチがゲットでき、あとはお気に入りのホイールを用意するだけ。17インチはドリ用で供養。

こんな近況です。

画像上　助手席側（見難いですがパックリです）
画像中　運転席側
画像下　あららら