りすＧのブログ一覧

夕食を１９時に食べ、深夜１時から仕事をするとなると、
休憩時間までにお腹が空くので、
夜食ターイム♪

１．フライパン油を敷く

２．ウインナーを転がす

３．フライパンに直接、焼肉のタレ投入


完成♪


ポイントは直接フライパンにタレ投入することで、
とろみのある濃い目の味付けになるところかな。

ただし、食器を汚さないという利点があるように見えて、
実はキッチン周りにタレが飛び散る為、
掃除の手間は増えてたりして・・・。

新しい職場は、繁華街で夜のお仕事・・・。
ではなくて、先週は日勤でしたが、今日より夜勤。
以前は残業も極力禁止な客先に常駐していたので、夜勤は初体験です。

日付をまたいだ通勤では、
普段より点滅信号の増えた道路を体感(^^;

で、本日の仕事はというと、
えんえん、マニュアルとか文書読み漁ってました。

（こっ、この時間に文章読んでるだけは辛すぎです）

ということで、ある程度読んだところで、
前職でいろいろと改良を重ねた自分なりの実績管理表の再現を試みたり、
次の新人が来た時の手助けとなるような資料が出来ればよいな～と、先週教わったことを文書に纏めたりしてました。

早く、実作業がこなせるようにならなきゃな～。

給油４回目
ネオ・ソケットを付けて２回目の測定です。

過去の測定
　１回目：11.4km　市街走行のみ
　２回目：15.9km　主に高速道路
　３回目：10.7km　市街走行のみ　ネオ・ソケットあり

今回の結果
　市街走行のみ
　走行距離：381.3（km）
　ガソリン：33.63（l）

　381.3 / 33.63 = 約11.3（km/l）

ううん、あまり変化なし・・・。