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先週の日曜日、スタッドレスに交換しました。
やっと購入した18インチをもう少し楽しみたかったし、
先週末はとても寒かったので、交換する予定はなかったのですが、
両隣の家の人が交換していたので、自分もやろうかなと。

前車B4の時は、車屋さんで交換してもらうことが多かったのですが、
BRZちゃんは、スペース的にタイヤを積むのがパズルのように(^^)一苦労なので、自分で交換しました。

ジャッキを出すのも面倒なので、車載ジャッキと、十字レンチと、トルクレンチと。
あと、自宅の駐車場が若干傾斜しているので、車止めと、万が一のための発泡ブロックをかませながら。

交換途中の写真です。

う～ん、やはり2インチ違うと。。。

交換前後の比較です。
18インチ

　　　　　↓↓↓↓↓

16インチ


純正16インチもいい感じですね。

昭和の走り屋っぽいデザインだし(^^)


車高が15㎜ぐらい下がっていて、
ホイール幅が1インチ細いので、内側に入ってしまいますね。

リアは11㎜のワイトレ入っていて、まぁ～許容範囲かな。



それと、交換している時にジャッキが回しずらいような気がして。。。

あれっ？ジャッキのハンドルって、曲がっているんでしたっけ？

曲がっちゃったの？？？そんなにやわなの？？？

先日の「まちがい探し」
みなさん、よく分かりましたね。
正解は、ホイールとタイヤです。

では、解答です。

●タイヤ交換前（前後17インチ）

●タイヤ交換中（前18、後17インチ）

●タイヤ交換後（前後18インチ）


って、これでも分かりづらい差ですね。

同じデザイン、色ですから、
これで、3種類履いたことになります(^^ｊ)

17インチ7.0J　インセット48　（215/45　ハンコックのよく分からないタイヤ）
17インチ7.5J　インセット48　（215/45　ハンコックのよく分からないタイヤ）
18インチ7.5J　インセット48　（225/40　ミシュラン　パイロットスーパースポーツ）



比較写真です。


ホイールだけを並べると結構違いますね。
17インチが汚れてはいますが、
内側の光の入り方（影）を見ると、1インチ違いでも、面積が大きく違うことが分かります。
15本スポークとはいえ、これで、情けないブレーキが丸見えですね(^^ｊ)


外径も少し大きくなるし、その分、フェンダーの隙間も小さくなりますね。
タイヤ幅も1㎝太くはなりますが、ホイール幅が同じだったので、どうでしょうか？

車好きな人にしか分からない違いですが、自分的には大満足です。
走りの感想は、少し走ってから。って、通勤で流しているだけだからなぁ～
タイヤ、自分にはオーバースペックでしょう！

アとイの写真には異なるところがあります。
どこでしょうか？

パーツです。
撮影時間が異なるので、構図とか色味とか映り込みとかは除きます。

ア





イ





わかったかな？

今日は、『FITツーリング』に参加してきました。
「FIT」といっても、本田のフィットでのツーリングではなく、

86／BRZで、F（福島）、I(茨城)、T（栃木）を高速道路（常磐道→北関東道→東北道→磐越道）で一周するもの。nabekoさん主催で行われました。


自分は、妻の休みも重なったため、家族サービス？で、壬生総合運動公園駐車場までの半分だけの参加でしたが、初のツーリングです。

いわき組の集合は、朝5:30～6:00。
朝寝坊の娘の影響で、5:50ごろに集合場所に到着。
皆さんお揃いでした。

いわき出発組、9台。



いわき中央インターからツーリングがスタート！

途中、東海PAでV-GyNyさんがピットアウト合流し(^^)、
笠間PAに到着。茨城組が合流しました。



休憩後、壬生総合運動公園の駐車場へ。
86／BRZが連なって走る快感。



8:30、定刻通り、壬生到着。


一列に並ぶと圧巻ですね。



この後、さらに2台合流します。


もう一度、席替え～


こちらは「TRD組」8台。



あの～、自分のBRZもサイドスカートだけはTRDなんですけど。。。(^^)


こちらは、
「モデリスタ組」～「BRZ」まで。



あの～、自分のBRZもリアスパッツだけはモデリスタなんですけど。。。(^^)


反対側からBRZ4台。



これだけ86/BRZが並ぶのも初めて見ましたが、BRZ4台っていうのも希少車BRZ(^^)では感動!!


「波平アンテナ」も元気に長生き(^^)




写真を撮ったり、お話したり、交流を深め（BRZ目線）




10:00過ぎに、次の工程に出発していきました。
先頭のnabekoさんと、見送る自分（BRZ目線）




自分も一緒に出発したいなぁ～と思いながらも、家族サービスです。
同じ敷地に、
「とちぎわんぱく公園」と「おもちゃ博物館」があり、
4歳の娘を遊ばせようと。

まず、「おもちゃ博物館」に入ると、



「ヤッターワン」が出迎えてくれました。

娘は超～大興奮！！
なぜなら、最近娘は「ヤッターマン」にはまっているのです。
「ヤッターマン」「タイムボカン」「ハクション大魔王」のDVDムック本が、ネットのセールで1冊100円ぐらいで売っていたので買っていたのですが、
何故か「ヤッターマン」が好きらしく、毎日DVDを見ています。同じのを。飽きないのか？


室内遊具場で遊んだり、



わんぱく公園では、
「アンパンマンショー」



を観たり、かなり喜んでいました。

「おもちゃ博物館」では「86／BRZ」のミニカーでもないかな？と探してみましたが、残念ながら発見できず。ちょい古めのミニカー、FD、Z32、S2000ぐらいまでしかありませんでした。
館内には、懐かしいおもちゃがたくさん展示してあり、「こんなのあったね～」と子供の頃を思い出して、大人も楽しめました。

台風が近づいているし、早めに帰ろうと、4時前に出発。
常磐道を帰る方が早く帰れるのですが、同じ道を帰るよりも、
その前に、今日は、
『FITツーリング』
ということで、東北道→磐越道コースで帰りました。

が、この選択が間違いだった？
途中でものすごい雨になってしまい。。。




ヒヤヒヤしながらですが、無事自宅へ戻りました。
最近、ヘッドライトのバーナーを6000Kに変えたのですが、その影響も？
フォグランプのないRグレードは辛いですね(^^)


今回のツーリング、走行距離は422.4㎞。

燃費は16.9㎞/Lでした。



ツーリングの速度はちょっぴり速め、
家族3人乗車＋家族が乗っているので停車中もエンジンを切らなかったこと、
強い雨＋エアコンON！
を考えると、結構良い数字ですね。
さすが、エコ・スポーツファミリーカー
(^.^)(^.^)


nabekoさん始め、参加した皆さん、ありがとうございました。

■夏にぴったりのドライブコースについて語れ！

※この記事はミッション02 夏にぴったりのドライブコースについて語れ！ について書いています。

いわきで夏にぴったりと言えば、
新舞子ビーチ沿いかな？いや、やっぱりパノラマラインかな？

ではなくて、
「小玉ダム」
にしたいと思う。

なぜなら、先日、BRZで初めてプチオフした場所だから。
BRZの前にも、小玉ダムへは何度も行ったことがあったが、
あらためてBRZで走ってみると、とても気持ちがいい道でした。


周辺地図

地図の右のほうの入り口。右手に上っていきます。

気持ちの良い道です

少し行くと右手にレストラン「ヒュッテ手ノ倉」があります

緑の中を気持ちよく走っていくと
「草野心平記念文学館」があり、

このあたりから、右へ左へ、気持ちいい


小玉ダム到着

駐車場には、86、86、86。

86が4台、BRZが2台のプチオフ会でした。

帰りは6台でツーリング。




楽しくて気持ちの良い道ですよ。