Springsteenのブログ一覧

ヘッドライト内のウインカーを「オレンジ」から「ホワイト」に
サイドマーカーを「クリア」から「オレンジ」に

ほんと、ひねくれ者ですね（笑）

Before, Afterの順です

さて、なんの計算式でしょうか？

正解はタイヤ（ホイール）です。
って、計算になんかなりませんが。

今回、ホイール（同じSTIでリム幅違い）を変えて、STIスプリングで車高を落としました（まだ馴染んでないかな）。
ノーマルと比べてどうなったでしょうか？

本来はＲグレードなのですが、
元のホイール（17インチ7.0J）、タイヤ（215/45)がＳグレードと同じなので、Ｓグレード純正相当との比較になります。

まず、フロント
ホイールが7.0Jから7.5Jに
車高が15㎜ダウン

〇Before

〇After


0.5J分で12.7㎜広がるのでタイヤは引っ張り方向に。
で、ホイールは外側に 6.35mm 出る計算。
パッと見、あまり変わらないが、車高を下げた分は取り戻せたかな？

次にリア
ホイールが7.0Jから7.5Jに
車高が15㎜ダウン
ワイトレ11㎜

〇Before

〇After


外側に 6.35mm + 11mm = 17.35mm 出る計算。
あまり攻めてもなく、個人的にはいい感じかな。