Springsteenのブログ一覧

ウインカーボジションにドアミラーウインカー（デイライト付）、ヴァレンティのテールライト、サイドマーカーを交換しています。
保安基準適合品のなかでも、クリアやスモークではない製品を選び、安全方向かな～と思っていますが、地元のディーラーでは良い顔されていません。。。




しか～し、昨晩、こんな凄い光り物を付けた車たちが公道を堂々と走っていました。
これぐらい本格的なドレスアップなら「入庫禁止」って言われてもしょうがないけど、自分のBRZちゃんの光り物なんて、全然可愛いじゃないですか。
それに、昨晩は、警察官もいましたが、みんなニコニコとしていましたよ。。。







というのは、
いわき市の四倉地区で毎年行われている
「四倉ねぶた」
のことでした。

可愛らしいサイズのねぶたが7基ぐらいですかね、街の中を練り歩きます。


先頭は、アナと雪の女王。



後ろはマー君でした。



小さめ人型のねぶた。人の大きさと比べてみると大きさが分かると思います。



ミニーちゃん。



最後は大きめの人型。けっこう迫力あります。









おまけ
その後についてきた軽の青いライトがねぶたに合っていました(^^)

昨日は、先日混んでいて乗れなかった
LEVORGの2Lの試乗に行ってきました。
開店ちょいすぎに行ったので、5分ぐらい待って、すぐ乗れました。

2.0GT-Sなので、一番上のグレードになります。
先日、1.6GT-Sは試乗して、とても良い印象だったので、
2.0L300馬力には期待が高まっていました。

で、印象は。。。
アクセルを思いっきり踏むような試乗でもなかったし、
自分の乗り方だと、1.6GT-Sで十分だなと。
というか、「できれば妻の車にならないかなぁ～」と思っているので、
レギュラーで燃費も良く、価格も低い1.6しか考えていませんが。

2.0だと、シフトのモードも「I」「S」「S♯」があり、「S♯」を楽しみにしていたのですが、
普通の道ですと、特に大きな変化はなく、逆にBRZのATの良さを再認識しました。
同じようにパドルシフトも付いていますが、全然つまらない。レヴォーグでは使わないですね。
ただ、「S♯」にすると、「D」にしてても現在のギアを表示してくれるのはいいなぁ～
BRZは表示してくれないので、パドルでシフトダウンさせると、時々一段間違えて、強烈Gエンブレやっちゃうので。

300頭の馬さんたちに過剰な期待をしていたのもありますが、BRZの良さを再認識した試乗になってしまいました。
もちろん、BRZにはない良さもいっぱいあります。
運転が楽だし、アイサイトも付いてる。後部座席も広いし、荷物も詰めるし、車高(顎)気にすることないし、とてもいい車ですね。
妻の洗脳を頑張らないと(^^)

今週末と来週末は
「お気軽試乗DAY」
ということで、試乗すると
「LEVORGのぶつからない!?ミニカー」
もらえます。

前に違うお店で1台盛もらっていたので、これで2台。
今回はオーバルコースのシートももらえました。

このシートの黒い線に沿ってミニカーが走るのです。
そして、障害物があると停まる。

2台連ねて娘と一緒に遊んでみました。
先導車のまえに障害物を置くと、先導者が停止！
すると、後続車も停止！

障害物を取ると、先導者が発進！
続いて、後続車も発進！
これの繰り返し。娘は100回ぐらいやってました。飽きないのか？(^^)

と、2台は、若干ボディ色が異なるようです。

写真では分からないかな？右が若干色が薄いです。
こんなところにもスバルクオリティ？
ミニカーでも、機能は凄くて、塗装などの詰めが甘い(爆)
（個人的には、世間でいう「スバルクオリティ」で問題ないですが）