Springsteenのブログ一覧

車の懸賞情報です。
注：メールや電話が来たりすることもあります。また、怪しい懸賞では個人情報が漏れることもありますので、自己責任でお願いします。
締切や都合でリンクが切れていることがあります。

●スバル　レヴォーグ
●トヨタ　アクアG　“G’s”
●日産　マーチ　ニスモ
●スズキ　スペーシアカスタム
●ホンダ　N-ONE
●パーツ各種（今年はBRZ/86用が少ないですね）
オートサロン主催　2014年1月10日～13日応募
オートサロン　アンケート


http://www.tokyoautosalon.jp/present/index.html?PSID=4u1bimrmqn01dmr16d3ircvq43



●日産　セレナ
日産自動車　主催　2014年3月7日締切

https://form.securedc.nissan.co.jp/form/pub/nml/cp_131225?wfid=2241&rfid=2&rstid=20120425rst000000358

●スズキ　スペーシア
フジテレビ　主催　2014年1月15日締切

http://www.fujitv.co.jp/fuyufes/area/area1_4.html

レヴォーグ欲しい。。。

BRZ（86）はタイヤを4本積めることがポイントらしい。
タイヤ交換をする際、タイヤを4本積んでみました。

いろいろ積み方はあるようですが、
メーカーの想定している積み方をトライ。

ラゲッジマットとフロアボードを外して、
スペアタイヤ部の発砲スチロールケースも外す。
リアシートを倒して、
倒したリアシートの上にタイヤを2本横に並べる
（ピッタリ。外径大きくなったら難しそう。斜めに重ねれば良いか？）
スペアタイヤ部に縦に2段重ねで積む。





うん、4本積めました。

体の大きい自分でも、運転席シートポジションの変更は不要。
助手席も普通に乗れて、トランクにも荷物を詰める空間はあります。
ただし、フロアボードは別に保管することが必要です。

シリーズ「BRZを撮ろう」
第3回目は「リアの焦点距離の効果」について

●条件
使用カメラ：SONY　TX30
焦点距離：26㎜～130㎜　（光学5倍）
撮影高さ：胸の前あたりなので150㎝ぐらい（焦点距離により角度が変わってしまいますが）
車がいっぱいに入るぐらいに移動しながら撮影

コンパクトカメラだし、補正（特に広角側）とかもしているかもしれません。
カメラもあまりくわしくないので、とりあえずの参考程度に。

①26㎜
上からすぎますね。角度（高さ）替えれば違う感じになるかも。
歪んでいることもあってかなり腰高、車幅狭く見えますね。


②52㎜
リアのボリューム感は強調されるが、なんか違うな。。。


③78㎜
うん、いい感じになってきた。


④104㎜
角度が浅くなってきたからか、リアスパッツのワイド感が出てきました。
キャビン部との遠近感も残っているので、リアのボリューム感もまだ感じます。


⑤130㎜
一番低くワイドに見えますが、奥行き感がないので、リアのセクシーさが弱くなってきたと感じます。



リアは焦点距離で結構印象が変わりますね。
高さ（角度）を組み合わせたら、また違う印象になるのでしょうね。
そして絞りとか変えたり。。。写真は面白くて難しい。

シリーズ「BRZを撮ろう」
第2回目は「フロントの焦点距離の効果」について

●条件
使用カメラ：SONY　TX30
焦点距離：26㎜～130㎜　（光学5倍）
撮影高さ：胸の前あたりなので150㎝ぐらい（焦点距離により角度が変わってしまいますが）
車がいっぱいに入るぐらいに移動しながら撮影

コンパクトカメラだし、補正（特に広角側）とかもしているかもしれません。
カメラもあまりくわしくないので、とりあえずの参考程度に。

①26㎜
かなり上からのアングルになってしまいました。これはこれでいいですね。


②52㎜
フロントバンパーのボリュームが強調された感じでしょうか。


③78㎜
これぐらいの角度になって「フロント」って感じでしょうか。


④104㎜
ワイド感が出てきたでしょうか。


⑤130㎜
低さを感じるようになってきたかな。


焦点距離の影響というより、高さ（角度）の影響のほうがあるような。
どれがいいかな？
それぞれ良い表情で決めかねます。

フロントは撮影高さ（角度）を変えた時の影響を確認してみたいです。

BRZちゃんをかっこよく撮りたい。どんな条件が良いのかな？

シリーズ「BRZを撮ろう」
第1回目は「サイドの焦点距離の効果」について

●条件
使用カメラ：SONY　TX30
焦点距離：26㎜～130㎜　（光学5倍）
撮影高さ：胸の前あたりなので150㎝ぐらい（焦点距離により角度が変わってしまいますが）
車がいっぱいに入るぐらいに移動しながら撮影

コンパクトカメラだし、補正（特に広角側）とかもしているかもしれません。
カメラもあまりくわしくないので、とりあえずの参考程度に。

①26㎜
距離が近いこともありオーバーハングも短く写っています。また、広角側なので歪んでおり、それがスポーツカーらしさを出しているとも言えます。もう少し下から撮ればさらにいい感じになるかも。


②52㎜
高さ（角度）もいい感じになり、オーバーハングも短めに写り、個人的には1番好きです。


③78㎜
伸びやかに見えるようになってきました。


④104㎜
78㎜とあまり変わらないですが、オーバーハングが気持ち長く見えるかな？


⑤130㎜
奥行き感がなく、紙に線で絵を書いたような感じ。


個人的には、①26㎜と②52㎜の間に良いところがあると感じました。