予想外に早く旅立ってしまったラパンの代わりに仕入れました(´・ω・｀) 久々に新しくてまとも?な車．．．、だけど超過走行な訳あり車両。 CVTフルード圧送交換のついでにストレーナー及びフィルターも総交換し、フィーリングはかなりマシになったものの悪名高いジ●トコ製CVTの優柔不断具合は仕様のようで( ...

まさかのARX弐號機。 雪国出身車で結構腐りがある為当初は部品取りにしようと思ったものの、想像以上に状態が良く元々ワンオーナー車で走行も5.3万㌔と年式の割に走ってない為勿体なくなり、延命させることに(´・ω・｀) 特仕のリミテッドエディションアテーサMTと言う中々レアな組み合わせ(￣ー￣) SR ...

通称｢ブル様｣ プレオで全てをこなすにはさすがに辛いので、オクでポチりました。 ワンオーナー、車庫保管、走行3万㌔ちょいでかなり新車のフィーリングに近いと思います(´・ω・｀)

通称｢蒼い鳥｣ V6エンヂンのマキシマです。 MT+ターボの組み合わせで見た目からは想像できないほどパワフル、しかも普段海苔でカタログ値を上回るリッター辺り13㌔前後(高速なら最高で約18㌔を記録)を叩き出す燃費と、侮れない実力を発揮。

通称｢迷車の予感｣ ガキの頃親父が乗ってた前期ハイメカグランデが忘れられず、グレードこそ違えど一瞬の気の迷いが生じて入手。 ワンオーナーで実走行3.6万㌔とこの先もう出てこないような距離ですが、外装は全く手入れをされてなかったようでかなりお疲れ気味(´；ω；｀) しかし親父も同様に外装ノーメンテ ...

買取車両。 前期アニバーサリーED。 さてどうしよう. . . 。 2024年9月　売却。 足で乗るつもりがヤニ臭が想像以上に酷く、81と入れ替えでサヨナラ。

ラパンの下取り。 かつて我が家で活躍したお風呂マット號が帰って来ました(*´∀`)♪ 2024年1月　売却。 乗っても良かったんですが、所有車過多な為売却。 クルーズターボでMTだからもう少し活躍してくれるでしょう。

良く走り快適な車。 2023年11月　売却・・・。 友人から｢手頃な軽持ってない?｣との依頼があり、そのまま嫁いでいきました(/_;)/~~ まさかの所有期間3日(爆)。

サイクロン3発搭載の550エステート。 離島で使われてたようで、何の因果か現役時代遭遇しております(´・ω・｀) CSベースでホワイトのフルカラードなので限定車のブラボーか??←どうやら詳しい人の話ではエクストラらしい。 2024年1月　売却。 通勤快速としてフツーに使用してきましたが、時間帯が ...

プロナードを断捨離したのも束の間、またしても買取案件(´・ω・｀) まさかのアルティマハイキャス、KH3ソリクロ、柿本マフラーとラルグスっぽい車高調が入ってキマってます。 さてどうしよう(-ω-;) 2024年7月　売却。 前々からオブジェになってましたが、見兼ねた地元の友人に引き取られました。