きゃりーつねゅつねゅのブログ一覧

・・・通りました☆笑
今日から残された１ヶ月をﾋﾞｬﾝﾋﾞｬﾝしたいと思われﾏｽ☆
ってゆーーーーーーーか、
色々考えた結果、
最近、
ＭＣＶ２０ｳｲﾝﾀﾞﾑが、
欲しいﾝﾃﾞｽ。
やぱーり、
予算内で行くと、
Ｅ４６は故障がｵｿﾛｼｽ。
低年式ＶＩＰ車も故障がｵｿﾛｼｽ。
超ﾏｲﾅｰ車やと部品のなさがｵｿﾛｼｽ。
ﾊﾔﾘに乗っかってＥＳ３００ﾊﾟﾁﾚｸｻｽ仕様Ｊﾗｸﾞなんぞに足を踏み入れてみようかと思われﾏｽﾙ。
うーーーーむ。
昔ｵﾄﾝが乗ってたｳｲﾝﾀﾞﾑ乗っといたらよかった疑惑。
うーーーーーーーーーーーーーーーむ。

あ、こないだバス釣りしに行ったらザリガニ釣れました。

うーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーむ。

ﾜﾀｸｼの大学生活を楽しませてくれたﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞさんですが、

近日中にお別れﾃﾞｽ。

というか、そうなんです私の浮気なのよ！笑

ＢＭＷ　Ｅ４６の値落ちぐあいに心を撃ちぬかれてしまいまして笑

ちょっと最近ユーロもかじってみたくなったりしてたりして・・・笑

もう一度バッチバチにいってやろうと企んでおります笑

ツギハギ状態で遊んで完成したら全塗装・・・あーﾜｸﾜｸしてきた！！（´д｀）

で、気になるのが故障なのですが・・・Ｅ４６の故障、聞いたことあったら教えてほしいです。。。

２ﾘｯﾀｰ組んで走り回ったこいつですがそろそろこのｴﾝｼﾞﾝの次の移植先が見つかったのでサヨナラです。。。


次の移植先はﾅﾝﾄ！！！

ヒミツ♪

まぁきっと、びーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっくりします笑

来年のＧＷ祭で会いましょう笑

って言うても僕のじゃありまてん。

ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞさんはほぼストロークしていないにもかかわらずアッパーがフレームに激突する前にﾀｲﾔが激突いたしますため、

ナックル切ってもカンケーございません☆笑

で、今回の知り合いの超激低車高ｴﾘｼｵﾝですが☆

ｺｲﾂはアッパーがフレームに干渉しまくってるそうです！笑

そーゆー場合はフレーム上部に穴を開けて逃げを作るか、ホンダ系ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝの場合ナックルとアッパーをつなぐ部分を短縮するらしいのです。

が、

普通に考えてモノコックボディに穴を開けるなんて大丈夫なﾊｽﾞもなく！笑

ましてやナックルを切断して再溶接とかかなりのアラワザ！

アシ車として乗る人は絶対にやったらｲｶﾝと思われます。

でもやっちゃいましたｺﾚ！

左が短縮前、右が短縮後！

もちろん補強ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ！！！

３ｾﾝﾁ詰めたんですが、

試走したら「フロントの足がﾑﾁｬｸﾁｬな動きをする！」らしいです☆笑

やっぱり笑

アライメントとったらマシにはなりそうですｹﾄﾞ～、、、

ﾜｺﾞﾝの車高下げるのも大変ですなぁ。。。

まぁタイトルはまったく何も関係なくて…笑

久々に三宮行って買い物したあと中華街行きますた☆

肉まんがｳﾏすぎて死ぬかと思いますた☆

そっから深夜、謎に二色浜へ…笑

行く途中で車を交換して運転☆

初めてあんな長いこと外から自分の車が走ってるのを見ますた☆

それで判明した事

異様に低い。
異様にうるさい。
異様に揺れてる。

でした(ﾟдﾟ)

特に段差越えた時、
明らかにおかしい動きをしていました☆

そら最近リアのｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰからｷﾞｼｷﾞｼ聞こえますわ笑

そら市内走ってたら問答無用で停められますわ笑

…ところで、
最近やたらと煽られます笑
昨日はｽｶとｼﾙﾋﾞｱに煽られ、

今日もﾌﾟｼﾞｮｰにやかられました。
ﾌﾟｼﾞｮｰかｱﾙﾌｧか古いBMにやたら張り切られる率高いような…(｀д´)

まぁ、負けるﾊｽﾞもなく。笑

ちなみに昔ﾌﾙ加速したら15ｼﾙﾋﾞｱのﾀｰﾎﾞといぃ勝負でした(ﾟдﾟ)ﾅｾﾞ

数値とかあんま街走りやったらｶﾝｹｰないと思われた瞬間でした笑


奥が深いですね☆
てか僕ﾏｯﾀｸ走り屋さんではないので皆さん見つけてもアオりまわさないでくださいね(´ω｀)♪笑