きゃりーつねゅつねゅのブログ一覧

愛しのういむだむ氏には未だめぐり会えず。

まーまだプレりんの名変もまだなんでいいっすけどぉ☆
んでこないだの土曜にオークションで３ﾘｯﾀｰを二台発見！！

しかし、

１台は顔面激しく事故＋ちゃんと修理してない（目で見てわかるほどﾊﾟﾈﾙのﾀﾃﾂｹ悪い）。

もう１台はシルバーと小傷が目立つ以外はﾖｼ！！（じき全塗するからｶﾝｹｰﾅｽ）で期待しておりましたら。。。
ありえない内装ﾎﾞﾛﾎﾞﾛ具合。ﾌｧｯｸ！

どーも３ﾘｯﾀｰは加走行とか酷使された車が多いような（´д｀）

まぁ２，５でもﾌﾂｰに速かったし街中カッ飛ぶような車でもないんでどっちゃでもいいんですけど。。。
うーむ。やっぱ３ﾘｯﾀｰにこだわりたいﾃﾞｽ。

てゆーか輸入部品！なんでそんなに高いんだい！
ﾚｸｻｽテールとﾚｸｻｽｳｲﾝｶｰで１０万も飛んでいくじゃないか！！
ｳｲﾝｶｰ３７０００円ってなんやねん！笑
解体屋めぐりの日々が続きそうﾃﾞｽ。ﾅｲﾔﾛﾅー

そいでですね、ｓ１４シルビアのｱｯﾊﾟｰが流用できる→社外品でﾋﾟﾛ化＆ｷｬﾝﾊﾞ角変えれる→リムツラにしてもﾊﾝﾄﾞﾙ切れてしまうではないですか！！！（ｲﾝﾅｰ干渉は不明）
みたいな２０ウインダムの足回り流用のｳﾜｻを聞いたのですが。。。

ご存知ｽｰﾊﾟｰﾏｲﾅｰ車両。

車高調はＪＩＣとﾌｧｲﾅﾙｺﾈｸｼｮﾝしか確認できず！
じゃあ他車種流用？？？
先々代ｶﾑﾘとｾﾌﾟﾀｰが共通らしいですがそんなんもっとﾏｲﾅｰ車！！笑
なんかウインダムの足回り流用のｳﾜｻ知ってたら教えてくださひ（゜ω゜；）
ﾘｱもｽﾄﾗｯﾄ車のﾌﾛﾝﾄみたいな形。。。ｳﾜｻのﾏﾙﾁﾘﾝｸ？

買う前から調べすぎ？笑
またｶﾞｿｽﾀ入られへん車になったらどうしましょう（´∀｀）

どうも、某あずき号、売却してしまいますた☆

そして！！！！

ウインダムを買います☆

もちろん３ﾘｯﾀｰ希望！！！！

しかーーーーし！

年式的にサンルーフ無し、革なし、マルチなしが理想！

♀「サンルーフ開けていいー！？」
♂「あ、雨漏りするからやめて！」
♀「・・・。」　　ｶｯｺﾜﾙｲ！！！

♂「革シートやねんぞこれー！」
♀「なんかボロくない？？」
♂「・・・。」　　ｶｯｺﾜﾙｲ！！！

♂「やっぱｾﾀﾞﾝはマルチやからな！」
♀「なんか画面古くﾅｲ？？まーいーや、ＤＶＤ見よー♪」
♂「・・・。」
♀「ＭＤは～？」
♂「・・・・・・・。」　　ｶｯｺﾜﾙｲ！！！

しかもパールツートン！・・・

できれば５万キロ以内屋内保管で！・・・

リアウイングなしで！・・・

事故無しで！・・・


・・・注文多すぎるわ！！！

てかないんちゃうかそんなﾀﾏ・・・？まぁ探してみるわ～！

と、車屋に言われてはや２週間。

まぁ、

本田技研工業が作り上げた移動ラ＊ホ＊ル、ＳＭ－Ｘを代車で貸していただけたので、

夏休みｲﾔｯﾎｰｰｰｰｰｰｰｲ！