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エンジン及びAT警告灯点灯でしばらく、長く入院していましたが、やっと退院することができました。


細かい所まで診て頂き、PCMが原因との結論となりました。



ハーネスなどの導通確認，再加締後も、症状が出たり出なかったりとすることから、モジュール内部に問題があるだろうとのことでした。


親身になって作業して下さったDの方々に感謝しています。


約2週間振りの対面…

嬉しかったです(T ^ T)

またまだ大事に乗り続けていきたいです！

エンジン警告灯とAT警告灯について、Dから途中経過の連絡がありました。

調査した結果、下記のいずれかの部品が怪しいとのことでした。

・PCM
・ハーネス
・コンビネーションメーター

Dでも症状が出たり出なかったりと不安定のようです。

とりあえずミッションが無事でよかった（汗）

親身になって調査してくれて、とても心強いディーラーです。

しかし、いずれにしてもいい金額になりそうだ(T_T)