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整備手帳

作業日：2014年3月20日

クーラント交換をしよう！！

Item: クーラント交換をしよう！！
Author: しんぺー。

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

ZZT231なら、6Lくらいでしょうか？

今回は4L×2を用意しましたが、使い切りませんでした(;^_^A

まずは、ジャッキアップしてアンダーカバーを外します。

外れましたかな？

そしたら、バケツとかを用意して、クーラントを抜きます。

何か見にくい位置にあるので、探して下さい(笑)

さあ、ラジエタードレンを外して、ジャーーー！！

今回はついでに、新品のドレンコックに交換しました。（オートバックスにて購入）

抜けきるまで時間がかかるので、暇潰しにマンガでも読みましょう(笑)

ポツ……ポツ……となったら、ドレンを閉めます。

閉めるタイミングは個人の判断にお任せします (=ﾟωﾟ=)

さて、次はクーラント注入です！

まずは、リザーブタンクをボンネット開閉の時に使うとこにかけましょう。

名前は知りませんm(_ _)m

エアクリーナーボックスのボルトと、リザーブタンクを固定しているボルトを外します。

そして、ボンネットのヤツに掛かるようにホースをエアクリーナーボックスの下から引っ張り出します。

キャップとエア抜きバルブを取ります。

クーラント注入！！ヾ(*ΦωΦ)ﾉ

何回かやりながら入れましょう。一度では入りません。

今回は、BILLION スーパーサーモLLCタイプSプラスを使用しました。

ある程度入れ終わったら、エンジンかけます。

クーラントがリザーブから減っていきます。

足します。

暖機して、ファンが回るまであたためます。（ZZT231は98℃くらいでファンが回りますよ。）

ファンが回ると、クーラントがさらに減ります。足します。

その後、吹かしたりしながら、エア抜きを繰り返します。暖房MAXにしてみたり…

ある程度終わったら、元通りに戻して、一旦終了…

次の日にでも、もう一回見ましょう。

減ってるので、注入！！

たぶん、もう大丈夫です(笑)

ボンネット裏にやり方がかいてあるので、参考にする事をオススメします！！

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