サマータイヤの新調とエアバルブ

スリップサイン近くまで消耗してしまった純正のサマータイヤ(ヨコハマ　ブルーアース)を来月新調(ミシュラン　プライマシー３)するにあたり、純正のホイールならゴムのバルブなので、タイヤの新調に合わせて交換すべきなところでは、社外のアルミホイール(レイズ)を使い、そのバルブが左の写真のもののはずのところでは、どこに注意して対処すべきかわからなくなっています。
ちなみに丸４年使用してきて、窒素ガスを充填しています。
ノーメンテナンスでいいのかなぁ？