ネコ＠メタボランナーの憂鬱のブログ一覧

北海道に住んでいるので、大体半年単位で夏タイヤと冬タイヤの交換をしている。

タイヤメーカー曰くのタイヤローテーションは5000kmとあって、NAエンジンのオイル交換と同じ頻度と謳っている。

これまでシーズン単位でのタイヤローテーションしかしたことなかった。年間最低15000km走行するところでは、夏6：冬4の距離割合にオイル交換回数を踏まえるとタイヤローテーションのタイミングをきちんと記録していかないと偏摩耗予防ができなくなる。

車も変わったことだし、気にしすぎかもしれないけどできる限りのタイヤ維持に努めたいと思います。

地球温暖化による気候変動なのか、北海道の太平洋側東部やオホーツク海側南部は12月になってもなかなか降雪がなかったけれども、最近ようやく積雪・圧雪路面やブラックアイスバーン路面で走る機会が多くなりました。

これまでスバルの「シンメトリカルAWD」のお世話になってきて、発進時や住宅街の轍入り未除雪路での駆動力の恩恵を受けてきましたが、燃費優先で予算内で買えるハイブリットの中古車となるとFFしかなく、今回買ったアクアは運転技術の見直しにもなるかと思います。

スバル車に乗り始める前に一度トヨタのFFミニバンに乗っていましたが、10年以上の歳月とともに進化して、VSCやTRCによる発進時等の空転制御などが備わったので操舵性は格段に上がりました。

これから当たり前になる冬道走行では、慣れたAWD感覚を捨てて初心に帰り、FFの特徴を身体や五感で覚えていって、交通事故に気を付けて安全運転を心がけていきます。

先週、ステラの11年目の車検３ヶ月前診断をディーラーで受けて、かなりの高額見積が来ました。

基本最低限の車検メニューの見積は、租税公課分を含めて約9万円。

維持修繕での見積が約25万円!!(⊃ Д)⊃≡ﾟ ﾟ

維持修繕の内訳は
●タイミングベルト脱着交換
●カムシャフトオイルシール脱着交換
●フロントオイルシール/オイルポンプ脱着交換
●ウォーターポンプ脱着交換
●デファレンシャルメンバーAY脱着交換
●ロッカーアーム・バルブクリアランス調整
●フロントブレーキパッド交換
●エアクリーナー交換

合計約34万円をかけて乗り続けるには勇気がいる。
今後の各部ガタつき修理の度に修理費が出ていくことを考えると、買い換えも視野に入ってくる。

だからといって買い換えとなったら、中古の乗用車で車両価格50～60万円台でしか選べない。

最低でも月間1200kmを走る私にとっては、今のステラで叩き出している燃費18～20km/L相当の低燃費車でないと、維持費が賄えない。

正直ハイブリッド車か欲しいけど、身内からは車の購入に「貯蓄を崩すな」と反対されている。

車が完全に故障する前に、程度の良いハイブリッド車に乗り換えたい。中古車市場も新車納期遅れで需要が高まり、価格も高騰しつつある。

カーセンサーやグーネットで早いとこ探さなきゃだけど、身内の説得がうまくいかない…高い壁がたちはばかる。

どうしたら家族を納得させることができるか、皆さんお知恵をください。

今年１月下旬から乗り始めて、もうはや15000km以上を走行しました。投稿時点でのオド距離は103463kmです。

今のところ通勤で往復約40km、ほぼ月一の通院で往復400km程度の走行でハードに走っていますが、ステラは頑張って走ってくれています。

NAなので峠の坂道は苦手だけど、平地では問題なく走れてます。

来年2月には11年目の車検を控えタイミングベルト交換とそれに関連するパーツ交換が予定されてますが、先日、夏冬両方のタイヤを新調したことや、タペットカバー周りのオイル滲みの修理を行い、年明けの車検をクリアしたらまだまだ乗れる気がします。

スバルの軽自動車自社生産が終わり、今後は故障時のパーツ入手も難しくなってくると思いますが、単純計算であと最低4～5年(スタッドレスタイヤの寿命？)は乗ることになるので、故障無きよういたわりながら頑張って乗っていこうと思います。

四輪独立懸架を奢られた軽自動車はスバルしかないはず。アイドリングストップ機構の導入前の車なのでバッチリ負荷も少ない。内装は他社に比べて劣るけど必要十分。私の走行シチュエーションで燃費は18〜21km/Lになるので、現行の新車にひけをとらないエンジン。

とりあえず莫大費用がかかる故障修理が発生しない限り、このクルマに色々と延命対策の投資をしながら付き合っていこうと思います。

先月ABでオイル交換したときは気づかなかったけど、一昨日たまたまエンジンルームを見たら、オイル汚れのひどさに気づいた。
昨日たまたま来てくれた義兄に見せたら「タペットカバーからのオイル滲みだわ」と教えてくれた。
その現状がこれ











さて、この状態は軽傷なのか？
修理は必至だろうけど、あまりに高額な修理にならないことを祈りたいです。