ネコ＠メタボランナーの憂鬱のブログ一覧

40000kmを超えた軽のエアフィルター交換で、交換後の走りの変化を実感した私。

フィルターたる濾紙の根本的な汚れのせいで、、取り込んだ空気の通過量が激減するので、空気がエンジン燃焼室まで十分に届かずエンジン負荷が高くなることを実感。

新品交換したおかげで、エンジン回転数がアクセル踏みこみ量に対してかなり落ち着いたと感じている。いずれにしても、フィルター交換で新鮮な空気をしっかり取り込めたことでパワーロスが抑えられたものと感じている。

半年ごとの点検で、点検簿に「エアフィルター『清掃』」とはなっているけど、きっと目に見えるゴミを取り払ってエアスプレーで埃を取るくらいなのだろうか？

アクセル踏みこみ量に対するレスポンスの悪さを感じたり、燃費が思うように上がらないと思っている皆さんは、走行距離からエアフィルターの交換をしてみては如何かなと思いました。


チェックは簡単、クルマの説明書どおりにエアフィルターボックスの開封手順に従って中身をチェックするのみ。
下の写真のとおり汚れが目立つようであれば交換してみたらいいと思いますよ。