ネコ＠メタボランナーの憂鬱のブログ一覧

私が正式にスバルオーナーになって、自身が運転するスバル車の２台目が中古のBPレガシィTWのNA、現在の３台目たるXVに乗り換えるきっかけになったのは「クリアランス」と「アイサイト」だった。

BPレガシィをがんばって乗り続けようとも考えていた、扱いやすい車でよかったのだが、ただ一つ譲れなかったことがあった。それは「エアコン臭」。

当時はエバポレータのクリーニングをしてもらったけど臭いの根治に至れなかったところでは、「エバポレータ交換なら工賃込みで10諭吉くらい」と見積もりを言われたのと、次期車検にてタイミングベルトの交換時期を控えていたこと。

維持経費のことを考えたらと乗り換えしてしまったけど、今のクルマで毎年エアコンフィルターを好感しているところでは、もしかしたら「臭いの原因はエバポレータではなく「エアコンフィルター無交換状態」だったのかもしれない」と思うようになってきた。当時はエアコンフィルターの存在を知らなかったのでこのフィルターの存在に全く気付かなかった。

単純にこれが原因だったとしたら、借金をこしらえてまで車を買い替える必要性はなかったものといまさらながら後悔している。

それでも今乗っているXVは元気に走っている。メンテナンスもしっかり行っている。半年で約9000km前後を走る私としては、欲張るともう少しガソリン代を抑えられる車に乗りたいとも思い始めている。スバル車のハイブリッド仕様がどのように進んでいるのかが気がかりだが、今後の動向を注視していきたい。

本日から定休日をはさんで３泊４日、ディーラーに車検入庫の私のクルマ。
直前６ヶ月の走行距離と３年間での走行距離は、ギリギリ過走行範囲を超えずに納まりました。

ただ、昨日ドジをして、左のフェンダーと助手席ドアを凹ましてしまい、余計な出費を作り出してしまいました。
その見積もりは後日明らかになりますが、車検一回分の範囲で収まるか…微妙です。

それ以外大きな異常がないよう祈りつつ入院生活を始めます。

次にまたクルマが買えるなら「ハイブリッドモデル」を狙いたい。
最近のクルマは燃費を考慮したエンジンを搭載しているので、今乗っているXVも悪くはないけど、街乗りや片道20km程度の移動が多くなるなら、ハイブリッドモデルに切り替えたい。

そんなところでの私の狙い目は、ジュネーブで公開のXVコンセプトのハイブリッドモデル。
私の現状走行シチュエーションなら、現行のXVハイブリッドよりも次期モデルの登場を待ちたいところです。

もうひとつ気になるのは、今期のモーターショーで登場した「VIZIV」が次期フォレスターのビジョンとなっていて、これにはPHEVモデルが計画されているらしい。

両者SUVの今後が気になるが、喜ばしい面と悩ましい面が交錯しています。

来週、XVの初車検のところでは、この事情を考慮して、点検パックに後期車検を付けるべきか迷いどころ。

その前に就職して資金貯めなきゃなぁ…(((^_^;)

映画鑑賞の予定を組んでいた2月20日、制作側の都合により上映時期が延期になり、札幌に遠征するきっかけが消えてしまいました。

詳しくは

http://tamayura.info/


よって、これに絡めて組んでいた予定、貼り物購入の予定も連動して消えてしまいました。


映画上映が「4月2日(土)から」になったので、札幌遠征は4月2～3日に変更です。


さてと、宿泊キャンセルの手続きと、4月の宿泊の確保をしなきゃ…って学生の春休み中の宿泊場所の確保は大丈夫かな…

我が家のセカンドカーたる親の軽自動車が、早くも２回目の車検の時期を迎え、一泊二日の整備入庫となりました。

前回の６ヶ月点検から5000kmを超えてしまったけど、まぁ平均的な乗り方でしょうかね？

ちなみに私の親は、軽自動車より大きいクルマに乗れないから、代車は軽自動車のオートマを希望していたけど、ディーラー側から「他の顧客の都合でどうしても確保困難」とのことで、親と交渉の結果を踏まえて、代車は普通車になりました。


その代車は…



ポップスターです。



私が今乗っているXVの装備をまるごと移植して、リアルーフエンドにSTIスポイラーを着けて「交換」するとなったら、追金いくらで対応してくれるかな？
自宅に帰るまでの運転で、何だか自分の「初期型」からのマイナーチェンジなどで、室内静粛性が増していると感じ、アイサイトも「２」から「３」に変わってのクルコン運転精度が増している。
まいったなぁ…マジ気に入ってきたぞ(((^_^;)