ネコ＠メタボランナーの憂鬱のブログ一覧

明日の北海道内は全域で暖かくなりそうで、幹線道路上の雪は峠以外は乾燥していそう。

洗車しておけばよかったかな？(^_^;)

先日の12ヶ月点検でオイル交換したから、タイヤはスタッドレスながらも、たぶん燃費は相当伸びるかと思っている。

片道約200kmの通院はもう慣れっこになっている（~▽~＠）♪♪♪

さて、明日は帯広音更どっちで昼ごはんにしようかな(^_^;)

前回の6ヶ月点検から9000km以上乗っていました。
やっぱり月一回の帯広音更への通院が過走行の一番の要因。
あとはマラソンついでのツーリングで納沙布岬まで行ってきたのが追い打ちになったかもです。

冬タイヤの影響か長距離運転でも区間燃費がイマイチ伸び悩んでいました。
オイル交換の推奨が5000km毎のことを踏まえると、燃費の落ち込みは仕方ないのでしょうかね？



で、昨日点検を受けてリフレッシュ。
オイル＋エレメント交換
エアコンフィルタ交換
オイル添加剤投入
送油系統のクリーニング剤をガソリン満タン前に投入してから満タン給油。

外にもちょこまか作業はありましたけど、無事に済みました。

満タン給油後の帰宅路にて、区間燃費をチェックしてみたら、オイル交換の恩恵か、表示は作業前より約３km/L改善されていました。

これからも大事に乗ります。

何で？
どうして？
こんなところが傷ついているの？

リヤハッチのスポイラー下部に奇妙な傷痕(;つД｀)

運転中にぶつかる場所ではないのに…何故？

調度今日は12ヶ月点検でDラーに行くので、ついでに診てもらいます。
あ、タッチペイント持っていかなきゃな…

定例の通院で音更に来ています。

んで、前回おじゃましたラーメン店の姉妹店に今日はおじゃま。
蕎麦屋さん「蕎麦二天」です。

今日のオーダーは
二色ざるそばにあげ玉ごはん。

二色とありますが、白は細挽き二八そばと黒は粗挽き田舎そばです。

麺のコシが強めで食べごたえがあり美味しいです。薬味の葉わさびもいいアクセントでしたよ。

ステラくんは先月12ヶ月点検に出したのですが、一部部材を切らしていたため後日作業としていたことを今日行い(行ってくれ)ました。

燃料消費が著しいところでエンジンメンテに何か方法はないかと、これまでに「オイルフラッシング」と「送油系統のカーボン除去」は行ってきましたが、以前みん友さんがやっていたワコーズの「ＲＥＣＳ」に相当するものがないかとメーカーサイトをググってみたら見つけた「スリーボンド 6601K」、チョイ乗りメインの４年間での走行が3.8万Kmのところでは、「これは効き目あるかも」と先月の点検の時に実施の予定が、薬剤在庫切れで今日Dラー整備士さんが我が家を訪問して作業してくれました。

結論から言うと、実施して大正解!!
相当汚れていました。

薬剤点滴を終えて空ぶかしすると、出るわ出るわの白煙、車庫の中が白煙で充満！



アイドリングで様子を見ていたらエンジンストールしてしまい、再度エンジンをかけて車を車庫から出して空ぶかしを再開すると、出るわ出るわの黒煙！
エンジンストールの原因がスラッジの詰まり、これを強制的に排出するべく空ぶかししたらアイドリングも落ち着きました。

小排気量車で、チョイ乗りばかりとか吸気系メンテをしていない車には、この薬剤は効果絶大です。
中古車で結構距離数ある車に試してみるのもありかと思います。

今日は道路がシャーベットと圧雪のブレンド状態だったのでアクセル踏度に対するレスポンスを確認できなかったけど、雪が解けて舗装路が見えるようになったら効果が確かめやすいかもしれません。

吸気系統のクリーニングをしたことがなく長い年数が経過している車には、これ、実施してみる価値ありだと思いますよ。