TDF-UH-001のブログ一覧

ウインターシーズンのみ活躍するウチのもう一台のMustang(写真左から2台目のsalomon)は６シーズン目に入り、さすがにヘタリが感じられます。 ロッカースキーってどんなだろう？と昨シーズン試しにお手頃価格の板(一番左のATOMIC)を買うも、しっくり来ず、結果Mustangはいまだ主力の座 ...
続きを読む

円安の折、コスト縮減のためパーツの輸入は年１回と決めていたのですが。 今回は欲しいパーツに"Clearance sale！"のタグが付いていたので、消耗品だからどうせ遅かれ早かれ買うんだし、と、クリック！ クリックしてからちょうど二週間で到着です。 荷物とともに "Thank you f ...
続きを読む

C&Lコールドエアインテークのハウジングの形状のせいだと思われますが、停車中に給気温度が上昇してしまいます。原因としてハウジング(ヒートシールド)の隙間からエンジンルーム内の熱気の流入が考えられます。 走行すると外気が多量に流れ込み、みるみる吸気温度は下がるのですが、停車中のとはいえ給気温度が高 ...
続きを読む

冬の間にフォグランプを外したわけですが、ストックのGTグリルでも案外良い感じにまとまったかな？と自己満足。 これならグリルを交換する必要はなさそうです。 給気ダクトを塞いでいたフォグランプがなくなって、CAIの吸入効率も向上する予定ですが、ロギングデータでは街乗りで明確な変化はありません ...
続きを読む

AmericanmuscleのBAMA CUSTOM TUNEがV2にバージョンアップされているので、うちのMustangにもプログラムを書いてもらいました。 たまたまなのか、V2のチューニングデータは以前のチューニングデータよりデータ量が増えています。 4月29日に発注して、メール納品されたの ...
続きを読む

外装パーツは車両に装着する前に下ごしらえ。 無水エタノールは必需品ですね。 接着面を脱脂して両面テープ装着位置に合わせてビニールテープでガイドを作って 付属のプライマーをかけて、3Mテープを圧着して … 雑だな …
続きを読む

今年も馬いじりの季節となりました。 今回のパーツは４種類と、１年分のパーツとしてはちょっと物足りないものの、昨日、"HEAVY WEIGHT"と表示された大きな箱が届きました。 (国内送料が馬鹿高くなるはずだわ) 玄関先で荷物を受け取って、車庫に運ぼうとしたけど重すぎて断念。 (腰を痛めたら大 ...
続きを読む

日中1日がかりで装着、調整したBumpsteer kitですが、都合でまだアライメントテスターにかけられていません。 水糸による今回のトー調整の精度がどの程度のものか、早く知りたいんですけどね。 40kmほど走行してみましたが、もともとバンプステアなんて実感したことなかったので、何が変わった ...
続きを読む

時間が取れなかったり、やる気がおきなかったりで遅々として進まなかったMustangいじり。 それでも春に購入したパーツは残すところあと1品となり、 でも、これがなかなか手が出なくて…なんとかせねば。 交換は簡単だけど、その後の調整が面倒なわけで。 そもそも、本当に今年最後のパーツとするこ ...
続きを読む

今年度のMODsのメインは、BOSS302 Intake Manifoldですが、今回の部品調達には幾つか反省材料があります。 正直、購入時の品定めの際の詰めの甘さがありました。 その1 なんでインジェクターも一緒に買わなかったの？ せっかく燃料レール外すんだから、もうワンランクキャパシティの ...
続きを読む