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TDF-UH-001のブログ一覧

2013年11月25日 イイね!

カスタマイズしてみた

暇なのでiPhone&iPadアプリでMUSTANGをカスタマイズしてみました。 ベースはGT、ボディカラーはオリジナル。(もう少し濃くしたかったが) 今はオレンジのMUSTANGに乗ってみたい気分です。
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Posted at 2013/11/25 20:30:31 | トラックバック(0)
2013年11月18日 イイね!

タイヤを積んでみた

MUSTANGの夏タイヤを積んでみました。 別に意味はありません。 冬眠対策で納車時装着タイヤに交換しました。 外したタイヤを積んで保管したくないのですが、並べると場所を取るので致し方ありませんな。 普段履いていると気になりませんが、こうやってみると結構立派なもんだ、と自画自賛してみる。 ...
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Posted at 2013/11/22 12:59:42 | トラックバック(0)
2013年11月18日 イイね!

アンダーコート終了

プリウスの下廻り防錆が出来上がりました。 全体的にベターっと塗布された感じ。 ジーバートやワックスオイル(今も存在するのか知りませんが)などの重耐塩塗装に似た仕上がりです。 写真ではわかりにくいか? 沖縄あたりは塩害がひどいので重耐塩塗装は新車購入時に当たり前だったようですが、融雪剤被害の ...
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Posted at 2013/11/18 10:09:44 | トラックバック(0)
2013年11月17日 イイね!

Paulと博多ラーメン

遠路福岡まで行ってきましたよ、博多ラーメン食べに、いやいや、Paulを見に。 OUT THERE TOUR. (実際、ラーメン屋6軒まわりましたが) みんカラに関係ないだろうって? まあ、そこは・・・そう、彼はアメリカではコルベットに乗るのが楽しいとか。 (一応、車話題) 前回、東京ドームで見 ...
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Posted at 2013/11/17 16:33:46 | トラックバック(0)
2013年11月13日 イイね!

愛車の優先順位変更

雪の季節になりまして、愛車のメインとサブの入れ替えとなります。 今まではプリウスをメインにマスタング、エスクード、インプレッサの順位でした。 冬はエスクード、インプレッサ、プリウス、マスタングといったところでしょうか。 4駆の信頼性でエスクードがメイン、多少腹をこすっても惜しくないということ ...
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Posted at 2013/11/13 21:23:33 | トラックバック(0)
2013年11月12日 イイね!

タイヤの慣らしも終わっていないのに雪が積もりまして

エスクードにスタッドレスを履かせた途端に雪が積もりました。 翌朝にはテカテカツルツルの道路が待っていました。 慣らし不足のスタッドレスに不安を抱えつつ、イザ出発。 案ずるより何とかで、思いのほかグリップしてくれたので助かりました。 こうやって無事記念撮影できた次第です。 今年の初雪はその ...
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Posted at 2013/11/12 21:58:00 | トラックバック(0)
2013年11月11日 イイね!

タイヤに裏表がありました

PIRELLI P ZERO NERO M+S 245/45ZR19 このタイヤ、サイドウォールのデザインに裏表があったんですねえ。 実は今日初めて知りました。 片面はピレリのマークが大きく描かれており、もう片面は"PIRELLI"のレタリングがデカデカと描かれています。 (え?あたりまえ? ...
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Posted at 2013/11/12 21:33:42 | トラックバック(0)
2013年11月10日 イイね!

キャリアの風切り音対策

キャリアの宿命である風切り音。経験的に、装着が悪いと50km/hくらいから鳴りだしたりします。 今回のエスクードは60km/hまでは問題なしを確認しました。 でも高速に乗れば間違いなく騒音に襲われるはず。 THULEのような流線型断面のバーとかないものか。 無いなら作ってみようかな、と思 ...
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Posted at 2013/11/10 16:32:25 | トラックバック(0)
2013年11月10日 イイね!

プリウス下廻り防錆

融雪剤対策で下廻り防錆することに。 ちと高いが、足回りサビサビよりはね。 マスタングを見て思い立ったわけで。 と、いうことでしばらく入院です。 ついでにスタッドレスタイヤを積んで持ち込み。 どうせタイヤ外すから構いませんよ、というお言葉に甘えて、交換してもらいます。 マスタングは冬眠させるか ...
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Posted at 2013/11/10 08:38:37 | トラックバック(0)
2013年11月09日 イイね!

暖房のためにエンジンを回す

プリウスが暖房のためにエンジンを回すという仕組み、なんとかならないものだろうか。 普通の車なら、走行という車本来の機能の副産物を暖房に再利用している感覚だが、 プリウスは暖房のために、回さなくて良いエンジンをわざわざ回しているから無駄感この上なし。 ヒートポンプとか電気ヒーターとか、それらとエ ...
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Posted at 2013/11/09 08:48:22 | トラックバック(0)

プロフィール

TDF-UH-001です。所有車は、、、 1号機 2011 Mustang GT 1995GT→2011GTと、2世代の5.0L V8マスタングを乗り継いで...
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