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  9. 1ND 1.4L ディーゼルの馬力を７２PSから９１PSにアップ！！ [skyhigh_jp]
skyhigh_jpの"PB_DT_1ND_1.4L_2002" [トヨタ プロボックスバン]
1ND 1.4L ディーゼルの馬力を７２PSから９１PSにアップ！！
1
金曜日に届いたので早速取り付けに。<br /> 取り付けは、コネクターを抜いてそこに咬ませるだけの簡単な作業。<br /> コネクターを抜くのが固くてちょっと大変以外は簡単です。<br /> 約１時間の作業（取り付けだけの実作業は３９分）
金曜日に届いたので早速取り付けに。
取り付けは、コネクターを抜いてそこに咬ませるだけの簡単な作業。
コネクターを抜くのが固くてちょっと大変以外は簡単です。
約１時間の作業（取り付けだけの実作業は３９分）
  • 金曜日に届いたので早速取り付けに。<br /> 取り付けは、コネクターを抜いてそこに咬ませるだけの簡単な作業。<br /> コネクターを抜くのが固くてちょっと大変以外は簡単です。<br /> 約１時間の作業（取り付けだけの実作業は３９分）
    1:金曜日に届いたので早速取 ...
  • 図の部分のプレッシャーセンサーのコネクターを外し、その間に「RaceChip」のコネクタをかまします。
    2:図の部分のプレッシャーセ ...
  • 【取付前のデータ】
    3:【取付前のデータ】
  • 【取付後のデータ】<br /> このデータはアイドリング時ですが、取付前と比べてトルクは２０％アップ、パワーは５０％アップ、ブーストバキュームは下がってます（そうなるようです）、まぁ〜あまり参考にはならないでしょうがデーターに変化があったことは確かです。<br /> <br /> 「RaceChip ONEのご使用でノーマルの72PS/170Nｍから91PS/221Nmにアップします」と書いてある。とても期待したいところです。<br /> <br /> 付けたのは金曜日であまり乗ってないけど、２０００rpm近辺から一気にパワーを感じる。低速だとあまりわからないが少しはアップしたようには感じる。<br /> 「以下、2015.03.12日追記」<br /> 急な坂道の登りで最後のところでチェンジを１速に落とさないと上がらなかった所が2ndで上がるようになったから低速でもトルクがアップしたようだ、まだ通勤（３００mの自宅から一旦下りてまた１２０mの仕事場まで登るという燃費には劣悪な環境）しか走ってないが低速からのフケの良さを感じている。燃費も心持ち良さそう。<br /> <br /> この先ちょっと長めに走ってみたい、高速なんか走るのが楽しみです。<br /> 販売元（ドイツ）でのキャッチコピーでは燃費も良くなるということなのでそっちも大いに期待したいところです。
    4:【取付後のデータ】 この ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2015年03月06日
   

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「この車を欲しい方いっらしゃいませんか？ http://cvw.jp/b/1999272/45537656/」
何シテル？   10/13 15:49
ずっと燃費の悪いアメ車に乗っていましたが、最近プロボックスディーゼルターボに乗換えました。プロボックスディーゼルの燃費の良さに毎回燃費情報をアップして記録する事...
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