海外プリ（バッドフェイス編）①

あんまり人のクルマの批評ってしないし、そんなエラソーな事言えるほどのドレスアッパーじゃないんですが、あくまで私見（オレならコーする）ということで・・・

①モールの色変更（ん～・・クロかボディ同色かな）
②ヘッドライトのハウジングの色変更（同上）
③ホイールの変更（見た目的にはこれがいちばん効果的やろなぁ）

くらいかな。。。。。全体的に、まとまっているように思いますが、たしかに「自己満足」の世界なんでね、クルマイジリって。でも、人の目も気になるにも事実ですが。

あんまり実車をよく見たことが無いんで、こんどゆっくり見せてください＾＾；

どうも～。（＾＾）

モールの色変更は痛いトコつかれてるような・・・。色が飽きてきてやり替えたい箇所でもあります（汗）

ヘッドライトのハウジングは黒→シルバー→メッキ加工となってます。悩みまくってこれです。メッキ加工したついでにモールも同色にと考えましたが予算の都合で断念したました。（これ本当の話）

やはりホイールですかね。
もうちょっと考えなくてはね～（＾＾；）

また時間があれば見て見てください。参考になりました。（＾＾）

一番の違いは、ホイールだと思います。
海外バットフェースは、深リム、小口径に引っ張りタイヤっていうのが、定番です。

私的には、ホイールは、出来るだけ大口径が、良いと思うのですが、大口径が故に、車高が下がらないって言うのは、どうかと思います。
要するに、ホイールの大きさ、出面と車高のトータルで、カッコ良さって、決まると思います。

P-10の場合17インチが、ベストな選択だと、私は、思います。

色々偉そうなことを書きまが、これからもお互いがんばりましょう。

有難うございます。

やっぱりホイールがキモですかね～。１８インチとかも考えましたが煮えきれないのか？強引じゃないのか？あきらめてしまいます（汗）

でもインパクトのあるホイールをぶち込めばかなりイメージ変わりそうですね。

大変参考になりました（＾＾）

あくまでも個人的な意見だと
クロモドラが好き！（定番ハズシで良い）
バットフェイスじゃないほうがＰ１０らしさがある気もするかな～
この画像のよりｄａｉちゃん顔のが全然良い（素
品の良さを消したらＰ１０の良さを消すみたいな、、、
過去、ＰＷ１０オーナーの俺からみると
Ｐ１０＝丸４灯、シンプルエアロ
適度な大口径（１７インチ）かな＾＾
車高も、程好く下げすぎずで。
地上高よりフェンダークリアランス重視かな。

実車見てないのにアレなんだけど
ｄａｉちゃんのリア下がりに見えるかな。。。
勝手なことばっか書いてゴメ～ン（素

クロモドラはまだ家に保管してたりします（後のホイールは処分しましたが・・・）

鋭い意見です。

そうなんです。私の車ってリア下がりなのです。←かなり痛いトコつかれてます（滝汗）その辺のバランスも凄く気になってる箇所でもあります。

その辺りを気にしながら弄ってみたいと思います。（＾＾；）

有難うございました。

モールの色変更に1票

とことんヤンチャ系狙うのなら
全塗＋ホイール変更＋やや前傾姿勢に車高変更＋ハミタイかな
バッドフェイスにしてしまった以上
落ち着いた雰囲気には持って行きにくいと思うんだけど
そこはdaiちゃんの腕の見せ所かと

マキシ履いてくれたら、最強なんだけどなぁ^^
ボンネット見た瞬間「やられたーーー」って思ったよ
フロントバンパーもそうだし、ウチがやりたかったの全部先取りされて
めっちゃ悔しかった～＞＜

またここでもモールの色変ですか。
ますますモールが気になってきました（＾＾；）

←やりたいメニューばかりです！！
バッドに落ち着いた雰囲気ってなかなか難しいって自分でも感じてます。これからどう弄るかが課題です。

マキシまだ持ってるの？
マキシ履いたらやばそうやね（笑）
先に色々やった割にはイメージ通り
いかないです（＞＜）

参考にします。m(__)m