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整備手帳

作業日：2013年11月10日

SESエラーコードの確認

Item: SESエラーコードの確認
Author: ばー05

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ELM327とtorqueでエラーコードを診断

P0128

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どうやらサーモスタットみたいですね。

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そういえば水温計いつもこの位置。
オーバークールですね。
今年の9月に納車してから気にもしてなかったけどトレイルブレイザーの水温計って何度が正常ですか？

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∀∬いなっち∬∀ 2013年11月10日 20:30 自分のは常に真上で　メーター読みで100℃あたりです！(^^♪	コメントへの返答 2013年11月11日 10:02 100℃ですか！！先輩方の情報ありがたいです。初マイカーがこの子なもので笑
HIDE' 2013年11月10日 23:41 こんばんは〜♪ 同じく100℃くらいです。	コメントへの返答 2013年11月11日 10:05 やっぱり100℃ですか！間違いなくオーバークールですね！僕のスキルでサーモスタット交換できるかどうか。。。
∀∬いなっち∬∀ 2013年11月11日 12:36 サーモスタットはかなり面倒くさい所にあるって　聞きましたよ(>_<)	コメントへの返答 2013年11月11日 15:30 ちょっとググってみたらオルタの下みたいですね。クーラント抜いて、ベルト外して、オルタ外してって感じっぽいです。作業自体は難しくはないけど時間がかかりそうです。あと、手持ちの工具だけで大丈夫かどうか。。。
∀∬いなっち∬∀ 2013年11月11日 18:02 そうなんです！簡単だけど　面倒くさいんです (x_x)	コメントへの返答 2013年11月13日 17:49 できる人はすぐなんでしょうけど、ちょっと気合いが必要ですね！見てみたら結構長いエクステ必要っぽいし。あと急激なこの寒さ！！
ペロキング 2013年11月15日 15:15 私。。。。その位置ですよ（笑）有名なアメ車屋で見てもらったら。。。こんなもんだよと言われましたので大丈夫かと？？	コメントへの返答 2013年11月15日 15:25 チェックランプ点きませんか？
ペロキング 2013年11月15日 15:17 連コメ失礼ばー05さんもEXTですよね？？私もEXTでその位置。。。。 EXTだと低いんですかね？？	コメントへの返答 2013年11月15日 15:53 EXTです。元々低くなってるんですかね？同じエンジンでEXTボディを動かす分オーバーヒートしないようにサーモが早く開くようになってるとか？一回、サーモの品番調べてみる必要がありますね。ただこの温度が普通となると僕のチェックランプは一体・・・？

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HIDE' 2013年11月10日 23:41 こんばんは〜♪ 同じく100℃くらいです。	コメントへの返答 2013年11月11日 10:05 やっぱり100℃ですか！間違いなくオーバークールですね！僕のスキルでサーモスタット交換できるかどうか。。。
∀∬いなっち∬∀ 2013年11月11日 12:36 サーモスタットはかなり面倒くさい所にあるって　聞きましたよ(>_<)	コメントへの返答 2013年11月11日 15:30 ちょっとググってみたらオルタの下みたいですね。クーラント抜いて、ベルト外して、オルタ外してって感じっぽいです。作業自体は難しくはないけど時間がかかりそうです。あと、手持ちの工具だけで大丈夫かどうか。。。
∀∬いなっち∬∀ 2013年11月11日 18:02 そうなんです！簡単だけど　面倒くさいんです (x_x)	コメントへの返答 2013年11月13日 17:49 できる人はすぐなんでしょうけど、ちょっと気合いが必要ですね！見てみたら結構長いエクステ必要っぽいし。あと急激なこの寒さ！！
ペロキング 2013年11月15日 15:15 私。。。。その位置ですよ（笑）有名なアメ車屋で見てもらったら。。。こんなもんだよと言われましたので大丈夫かと？？	コメントへの返答 2013年11月15日 15:25 チェックランプ点きませんか？
ペロキング 2013年11月15日 15:17 連コメ失礼ばー05さんもEXTですよね？？私もEXTでその位置。。。。 EXTだと低いんですかね？？	コメントへの返答 2013年11月15日 15:53 EXTです。元々低くなってるんですかね？同じエンジンでEXTボディを動かす分オーバーヒートしないようにサーモが早く開くようになってるとか？一回、サーモの品番調べてみる必要がありますね。ただこの温度が普通となると僕のチェックランプは一体・・・？

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