オレンジＦＣのブログ一覧

皆さんご無沙汰ですｗ やっとこさ復活・・ｗ ＦＣを駐車場から眺めて終わってしまう今日この頃 皆様いかがお過ごしでしょうかｗｗ ペーパードライバー級の腕になっていますが 今後ともよろしくですｗ
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クラッチのリリースシリンダーのＯＨもまだ出来て ないんですが、ふと感じたのはツインプレートに 変更すると、ミートポイントは大分手前側になる のかもしれない、と感じていますｗ 確かに走ってると熱で手前になってくるのは否めない ですが・・。 そんなことも知らないのか！と叱咤されそうですが まぁ、初心 ...
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えー、ここ1ヶ月ちょっと書き込みを休止しますｗ 所用の用事において1ヶ月以内が山場かなと思ってますが、今後ともよろしくお願いします。
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オイル交換後、帰りにランエボさんと一緒になりました。 帰路を急いでいた私・・雨が降る前に帰りたいと思って ラインを変更しつつＲ１６をいざ、千葉方面へｗ 当然、前を走るランエボさんとくっ付いて行くことに なるのですが、速度を上げるランエボさん・・急ぐＦＣｗ そんな感じで、走っていると派手なＲウイン ...
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ＯＨして、セッティング全て終わった時、アイドルが 1000回転になっていました。 高いと思って、調整し750付近にしたのですが前にも 書いたようになぜか、ガス入れて始動後そのまま ストール・・ｗ ロータリーはレーシングに弱いともあって、踏みません でしたが未だに謎は解明されずですｗ
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いやはや、休日に動かしたのはいいけれど 水漏れ確認！ｗ 丁度、ラヂエーターアッパーホースより、サーモ（ ウォーターポンプ）へ入る部分で、正しくはアルミ ラヂエーターコッタータンクとウォーターポンプの 付け根から漏れていました。 純正部品でいうと、サーモスタットカバーとポンプの 付け根ですかね。 ...
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今日はＲ１６をドライブ～♪ しか～し・・・前回デフとミッションオイルを 交換してからの発進時のクラッチペダルを随分 手前に上げないと動かないｗｗ ミッションは使い切りの量があるＲマジックさんを 使用し、デフは入っていれば何でもよかったのですが レッドラインを。 クラッチオペレーターＯＨ時にペ ...
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クラッチペダルのギコギコ音と、戻りに違和感が ある状況なので、TOSHI@千葉さんに教えて 頂いたクラッチオペレーターのＯＨを参考に部品を 取り揃え、今度実践しようと思います。 なにせ、繰り返しクラッチペダルを踏むと音が 車外からも聞こえる始末・・・発進時は特に恥ずかしい ものですｗ 一応この ...
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家に保管中のＳタイヤに空気をいれて、2週間ほど 放置して空気圧チェックをしようと思います。 既に走らなくなって大分時も経過・・。このＳタイヤ 使えるのかなｗ 筑波が近いと思うものの、筑波1000だと２０Ｘ５本 本コース2000だと30Ｘ2本・・・長く走るなら1000 なので（両方とも参加料金一 ...
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今日も、車体の動きをチェックしました。 やはり、クラッチミートポイントがいつもより手前 です。オイルの粘度や種類によってギヤが動きやすかったり するようです。その逆もありますね・・・。 出足の時は特に車体が重く感じますｗ スタンドでガス入れて、一発目の始動でそのままストール したのは恥ずかしか ...
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