オレンジＦＣのブログ一覧

皆さんご無沙汰ですｗ

やっとこさ復活・・ｗ
ＦＣを駐車場から眺めて終わってしまう今日この頃
皆様いかがお過ごしでしょうかｗｗ

ペーパードライバー級の腕になっていますが
今後ともよろしくですｗ

クラッチのリリースシリンダーのＯＨもまだ出来て
ないんですが、ふと感じたのはツインプレートに
変更すると、ミートポイントは大分手前側になる
のかもしれない、と感じていますｗ
確かに走ってると熱で手前になってくるのは否めない
ですが・・。

そんなことも知らないのか！と叱咤されそうですが
まぁ、初心者なもんであしからずｗ

えー、ここ1ヶ月ちょっと書き込みを休止しますｗ

所用の用事において1ヶ月以内が山場かなと思ってますが、今後ともよろしくお願いします。

オイル交換後、帰りにランエボさんと一緒になりました。
帰路を急いでいた私・・雨が降る前に帰りたいと思って
ラインを変更しつつＲ１６をいざ、千葉方面へｗ

当然、前を走るランエボさんとくっ付いて行くことに
なるのですが、速度を上げるランエボさん・・急ぐＦＣｗ
そんな感じで、走っていると派手なＲウイングを付けた
黒の180さんを通過・・。
ふと後ろを見ると、180さんくっ付いてきてるｗｗｗ

ｵｲｵｲと思いつつ、ランエボさんとＦＣさんは、直線全開ｗ
（全開といっても、ブーストコントーラーオフでした
ＬＯＷとＨＩ切り替えできるのですが、タイヤがノーマルなの
で普段はスイッチオフで封印して走ってます）

まさか、ツインプレートがこんなところで活躍するとは思わず
シフトチェンジもスパ！ガツ！！という感じｗ
ミッション壊れますね・・雑過ぎますｗｗ

わずかな時間でしたが、渋滞もし始めていたのでテールランプ
を4～5回パッパ・・と。180さんはそのまま右折車線に。
わずかな時間でしたが、有意義でした＾＾

ところが！
早い車が現れましたｗ
普通はＧＴＲさんとかＷＲＸさんとか思い起こすかもしれませ
んが・・・なんと・・農業用軽トラ！ｗｗｗ

信じられない位早いんですｗ腕が無いのか、私のＦＣがパワー
不足なのか・・ブースト＋0.5以上しないと追えないのですｗｗ
ヒジョーに軽そうでしたがｗレスポンスもよくてｗｗ
ショップ関係者の人だったのか謎ですｗ
修行が足りませんねｗ

ＯＨして、セッティング全て終わった時、アイドルが
1000回転になっていました。
高いと思って、調整し750付近にしたのですが前にも
書いたようになぜか、ガス入れて始動後そのまま
ストール・・ｗ

ロータリーはレーシングに弱いともあって、踏みません
でしたが未だに謎は解明されずですｗ