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chanPの愛車 [三菱 ランサーエボリューションワゴン]

整備手帳

作業日:2017年6月21日

ACD ハイドロリックユニット(油圧ポンプ)Assy交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
いつかくるそのいつかがやってきてしまいました。ACD(アクティブセンターデフ)ポンプの故障です。

突然ACDインジケータが全点灯( ̄ω ̄;)。
2
消耗品というのか持病というのか微妙なところですが、壊れてしまったものは交換するしかない・・・。
行きつけの関東三菱自動車さんに連絡。症状を見てもらい診断機→故障→ユニット交換の運びになりました。過激な走行をしなければ支障がないそうですが、故障をしている状態で乗るのは…。そして、この油圧ポンプの価格はなんと194400円(高っ!)。工賃を含めると中古車が1台買えてしまいますね(汗)。
3
預けている間の代車はアウトランダー(2.4Lガソリン)。
静かでレスポンスもよく低燃費、何て快適な車なんだとビックリしました。お借りしている最中の燃費は10.8㎞/Lと表示されていました。この車格で、これだけ走れば十分です。

でもやっぱりエボが良い(笑)。
修理費用は購入時に加入した3年保証が適用され自己負担はありませんでした。
本当に助かりました( ̄ω ̄;)。

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この記事へのコメント

2017年6月23日 0:36
はじめまして、DEKINBOYと申します。

私も昨年夏にランプ全点灯してディーラーにみてもらったら
ポンプ故障でASSY交換約25万円と言われました(*_*;

通常走行には何ら問題ありませんとのことでしたが
故障しているなら修理したい気はやまやまですが金額がなんとも、、、

保証期間内で修理代負担なしというのは非常に良かったですね(^-^)
羨ましいです、、、
コメントへの返答
2017年7月11日 19:11
DEKINBOYさん

はじめまして!

DEKINBOYさんのお車も同じ故障をされたんですね...。私はたまたま保証期間内に故障が起きたので助かりましたが、その保証もあと1年半...。

電子デバイスの多いCT9。年数が経ち走行距離も延び、故障すると高額な修理費用が掛かる怖さが出てきましたが、まだまだ長く付き合っていこうと思っています(。・ω・。)ノ

また何かありましたら記事に上げていこうと思いますので、よろしくお願いいたします。

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