ドライブで箱根ターンパイク

昨日と違って今日は曇りですが、久々に箱根ターンパイクに行ってきました。
新しいS3では、SQ2とどのくらい違いがあるのか試してみたくて11時過ぎから出掛けてみました。
最近ETC-Xの登録をしたので、それも試してみたくて箱根ターンパイクへ。
料金所入口で現金払わず、係りの人にETC-Xでって一言言ったらどうぞってそのまま何もせずに通過。
あとでEmailでこんな感じのメールでお知らせが来ました。

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ETCXご利用のお知らせ
受信トレイ

ETCX会員事務局
13:09 (9 時間前)
To 自分

hideking　様

ご利用ありがとうございます。

下記の通りETCX決済が完了しました。

管理番号：20240512000037425904
利用日時：2024/05/12 13:09:42
利用場所：アネスト岩田ターンパイク箱根
利用金額：￥730
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思ったより使えますね。　ETC-Xは。

ターンパイクを久々に走った感想ですが、
SQ2はSUVなので視点が高くてコーナー攻めるとロールが大きく感じてましたがやはりS3はコーナリングが全然違いますね。
オプションで３５扁平のタイヤを履いてるのもあるのでしょうが、コーナリングが段違いの安定感でスイスイと気持ち良く曲がっていきますね。
やはりSUVよりは運動性能は上ですね。

大観山の駐車場で芦ノ湖を上から見下ろす景色を見てきましたが、やはり曇り空で富士山は山頂に雲がかかってましたがかろうじて見れました。
気温は16度で少々肌寒かったです。




しばらく’景色を眺めてここから芦ノ湖まで降りて道の駅箱根峠で休憩。
山菜そばと団子で遅めの昼食。
そこから大涌谷に。
久々に行ったらだいぶ綺麗な建物が出来ていて様変わりに驚きました。
お約束の黒卵を購入。


長居は無用で、そのまま日帰り温泉施設の天山で温泉に浸かってのんびりリラックス。
ここは、私の子供達が小さい頃よく来てましたが、20年ぶりくらいに再訪です。
多少は館内は変わってましたが、お風呂もそれほど変わってはいなかったので懐かしく思いました。



帰りは予想通りの渋滞でしたが、2時間半で無事に帰宅です。
小田原厚木道路では、行に1件、覆面パトカーに捕まってる車を見て、帰りは2件目撃しました。
行は白のクラウンの覆面、帰りは黒のクラウンとシルバーのクラウン。
相変わらず小田原厚木道路は、覆面パトカーでの速度違反の取り締まりは多いですね。
みなさんもトヨタのクラウンの地元ナンバーを見かけたら追い越しせずに十分良く見てヘルメット被った人が運転してたら追い越しはNGで。
追いついてしまったらスピード落としてその後ろに入りましょう。
その後はその車の後ろをゆっくりと走りましょう。
ナンバーが東京や他県のナンバーだったら観察後に追い越しはOKだと思います。
しかし、東名は相変わらず厚木から横浜町田までは、夕方は渋滞しますね。

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